Parque Aventura na Falagueira

Parque Aventura na Falagueira - Amadora
Dezembro 2005

Um boneco sorridente.

Bancos com enconsto para descansar ou ler o jornal.

Vista geral do parque.
Escolinha de trânsito para que os mais novos não repitam os erros dos adultos.

Retratos da Amadora II

Amadora, 3 Dezembro 2005

Passadeiras e passeios ocupados com carros.
Peões sem espaço para circular com segurança.
Casal de S. Brás

Mais carros nos passeios.
E que tal uns bancos para as pessoas lerem um livro, conversarem,
observarem as montras das lojas em vez desta desordem.
Será pedir muito?
Casal de S. Brás

Peões esquivando-se por entre os carros... nos passeios.
Casal de S. Brás

Novas vias ocupadas por carros.
Falagueira

Retratos da Amadora I

Amadora, 3 de Dezembro de 2005

Novas urbanizações na freguesia de S. Brás
O lixo das obras é depositado em redor das casas.
Em vez de jardins e flores, temos latas de tinta e entulho.

Novas urbanizações na freguesia da Mina.
Novas casas para venda enquanto milhares de pessoas ainda vivem em barracas
e aguardam uma habitação digna.

Uma das várias lixeiras a céu aberto na freguesia de S. Brás.
Um sofá azul.
Ao fundo a Serra de Sintra e o Palácio da Pena.

Moinho em estado de ruina - Alto dos Moinhos da Funcheira
Freguesia de S. Brás

Dia sem compras

http://www.gaia.org.pt/semcompras/

Plantas aromáticas caseiras

Na minha varanda há vasos com salsa, coentros, hortelã, majerona, tomilho, erva-cidreira e manjericão.

Directamente da "horta urbana" para a cozinha. Mais fresco é impossível!

IC19 e a falta de qualidade de vida na Amadora

Os moradores do bairro do Borel, na freguesia da Venteira, exigem a colocação de barreiras sonoras ao longo do IC19, numa distância de 200 metros. Alegam que quem mora nos prédios junto a esta via está «sujeito a um ruído constante e ininterrupto durante o dia e a noite.

Os carros estão sempre a passar e, na maioria dos casos, a grande velocidade».

Esta situação agravou-se com o alargamento do IC19 que deixou a via «praticamente em cima dos edifícios. O espaço de separação que existia anteriormente desapareceu para possibilitar o alargamento. Não se pode abrir a janela porque o ruído é ensurdecedor», argumentam os moradores. A maioria diz que já tem vidros duplos nas janelas, mas «os resultados são praticamente nulos».

In Notícias da Amadora - Edição 0033 - 2005-11-09
http://www.noticiasdaamadora.com.pt/nad/artigo.php?aid=7459

Associação Terramada

Entre os montes do sotavento algarvio, de onde se avista a vizinha Espanha, existe um pequeno vale nas margens da Barragem do Beliche onde nasce um sonho. A associação Terramada surgiu de uma visão comum entre pessoas com diferentes idades e ideias que pretende trabalhar "com" e "a favor da" Natureza sendo este o princípio básico da Permacultura.

A Terramada é uma associação de Permacultura que pretende dar a sua contribuição para o desenvolvimento sustentável do Homem.

Julgamos que uma das formas mais eficazes para concretizar isto é a integração do Homem em comunidades que coexistem com o meio ambiente sem diminuir as oportunidades de futuras gerações, estas comunidades são também vulgarmente designadas por Ecoaldeias.

Descubra mais em
http://terramada.no.sapo.pt/

XI Olimpíadas do Ambiente

As XI Olimpíadas do Ambiente destinam-se a todos os alunos do 3º ciclo do Ensino Básico e do Ensino Secundário do território nacional, incluindo as Regiões Autónomas dos Açores e da Madeira, e visam promover o conhecimento e interesse pela temática ambiental nas suas múltiplas vertentes. Todos os alunos inscritos nos anos escolares abrangidos são convidados a participar nas Olimpíadas do Ambiente através de inscrição a efectuar por um professor responsável de cada estabelecimento de ensino.

Inscrições abertas em

http://www.esb.ucp.pt/twt/olimpiadas/

Seminário "Conservação de Energia e Energias Renováveis"

O Projecto EcoCasa, da Quercus, realiza 18 de Novembro de 2005, no auditório da FLAD, Rua do Sacramento à Lapa 21, Lisboa, o Seminário "Conservação de Energia e Energias Renováveis"

Mais informações em

http://quercus.sensocomum.pt/pages/defaultArticleViewOne.asp?storyID=1381

Informação Meteorológica

Está a pensar fazer uma caminhada?

Quer ir andar de bicicleta este fim de semana?

E que tal um pic-nic para os próximos dias?

Ao preparar uma actividade ao ar livre surge sempre a questão: Como estará o tempo?

No site http://www.intellicast.com/ poderá ter acesso a informação meteorológica para os 10 dias seguintes à sua consulta. Só tem de inserir a localidade e país. Tenha em conta que apenas aparecem as cidades mais importantes.

Boas actividades ao ar livre!

Adivinhas Outonais

1.
Qual é coisa,
qual é ela,
tem três capas de Inverno:
a primeira mete medo,
a segunda é lustrosa,
a terceira é amargosa.

2.
Lutos são trajos meus,
duro é o meu coração;
com as gotas do meu sangue
as trevas fugindo vão.
Quem sou eu?

3.
Pai carinhoso,
filho espinhoso
neto amoroso.

4.
O que é que cai em pé e corre deitado?

Coloquem as vossas respostas nos comentários.

Respigadores

Apanha de bolotas de Carvalo-cerquinho para mais tarde semear.

Montemor - Loures - Tarde de Domingo 6.11.2005

Organização: FAPAS

"Bicicletando" pela Amadora

Hoje de manhã andei de bicicleta pela Amadora. Comecei o percurso na A-da-Beja, o último núcleo rural da Amadora, situado no extremo norte do concelho, e segui para o Casal da Mira. Deparei-me com a primeira subida não muito elevada junto á Fonte das Avencas. Aqui existe um bosque único que daria um excelente espaço de lazer para a população, tal como foi proposto por uma das forças políticas locais. Do Casal da Mira até aos Moinhos da Funcheira é mais um pouco a subir, embora sem grande esforço. A vista desta zona é magnifica. Consegue-se ver grande parte de Lisboa, o Monsanto, Odivelas e Loures. Ao fundo percebem-se alguns montes e serras da Margem Sul. Em direcção ao Casal de São Brás passo por uma antiga lixeira que hoje está encerrada e que se encontra em processo de recuperação ambiental. A Câmara Municipal da Amadora pretende fazer neste espaço, que tem o tamanho de 40 estádios de futebol, um grande parque urbano. Espero que se concretize. Na Falagueira passo pelo novo Parque da Aventura, que embora inaugurado dias antes das eleições, ainda se encontra com obras e não está a funcionar em pleno. O circuito de mini-golf está fechado. A ligação ao parque através do Casal de São Brás ainda tem imensas áreas vedadas e em construção. Segui depois pelo Bairro do Bosque, Venda Nova e finalmente parei na estação de Metro Amadora-Este. Continuei a minha manhã pelo Festival Internacional de Banda Desenhada da Amadora, que este ano tem como tema o Sonho. Assisti a uma história de fantoches para crianças que tinha como tema as relações multiculturais e o racismo. Cinco estrelas! Para mais informações sobre o festival visitem http://www.amadorabd.com Recomendo vivamente uma visita e despachem-se pois termina amanhã. Na Rua Elias Garcia (depois do Bairro do Bosque, em direcção a Benfica) vi uma primeira indicação de ciclovia com um desenho de bicicleta marcado na estrada. Rapidamente esta indicação desaparece e fico sem perceber onde começa e onde acaba. Se alí existe ciclovia, está mal definida e não dura mais de 2 a 3 metros. Na Estrada dos Salgados aí sim há uma ciclovia que segue para a Estrada da Brandoa e termina na rotunda de entrada desta localidade. Contudo devo dizer que a ciclovia está mal assinalada. Acho que o piso deveria ser de uma cor diferente para destacar. Hoje em dia mais parece um vulgar passeio. Desta zona avista-se Monsanto. Nas passadas eleições uma força política apresentou uma proposta de ligar o centro da Amadora a Monsanto por uma ciclovia. Seria excelente! Vários kms desde o centro de uma das mais populosas cidades do país até ao grande "pulmão verde" da grande Lisboa. Com esta ciclovia seria possível conectar a Amadora com Lisboa e Oeiras.

Associação de Moradores receia conclusão da CRIL

A Associação Cívica de Moradores de Alfornelos (ACMA) receia que o governo avance com o projecto das Estradas de Portugal para a conclusão da circular regional interior de Lisboa (CRIL) entre a Buraca e a Pontinha, mesmo depois de três consultas públicas, de dois pareceres negativos do Instituto do Ambiente e da contestação da população.

A associação promoveu uma sessão de esclarecimento, no passado dia 23, «para informar a população sobre os impactos negativos dos projectos defendidos pela Estradas de Portugal e Câmara Municipal da Amadora», salienta Paulo Ferreira, da associação. A população local «deve ter conhecimento que existem soluções alternativas que o governo se recusa a estudar e a analisar. Também queremos que a obra seja concluída, mas sem pôr em causa a qualidade de vida das pessoas».
O projecto da Estradas de Portugal vai «emparedar Alfornelos com a construção da CRIL, do IC16, da Radial de Benfica e do Nó da Pontinha» e, numa primeira fase, vai «pôr a circular na zona cerca de 200 mil automóveis por dia. O ruído e a poluição vão tornar a vida dos cidadãos de Alfornelos num autêntico caos».
A sessão contou com a presença de cerca de 60 moradores junto às instalações da Junta de Freguesia de Alfornelos. A associação solicitou ao presidente deste órgão do poder local a cedência de instalações para o encontro, mas o autarca alegou «que não o poderia fazer porque o executivo da junta estava em regime de gestão corrente até à tomada de posse dos eleitos». A sessão teve que ser realizada na rua e, segundo Paulo Ferreira, acabou por «ser benéfico. Despertou o interesse de quem passava». O Primeiro-Ministro, José Sócrates, anunciou, no passado mês de Julho, a conclusão da obra até 2009.

In Notícias da Amadora - Edição 0032 - 27.10.2005

Resultados Eleições - Autárquicas 2005 - Amadora

http://www.autarquicas.mj.pt/CPCM/index.html

Avaliação Programas Ambientais para a Amadora

Ambiente e Eleições na Amadora

BE – Bloco de Esquerda
Avaliação: Foi a primeira força política a responder e disponibilizar as suas propostas ambientais. Apresenta ideias concretas e corajosas no campo ambiental (destaque para a criação de mercado de agricultura biológica e instalação de paineis solares em escolas e outros edifícios municipais), assim como na política de transportes (destaque para a extensão do metro até S. Brás e a criação ciclovias no concelho). Como já nos habituou, o BE assume-se como uma força política que assume seriamente a causa ambiental.

Avaliação Global: BOM +
Programa eleitoral: http://www.bloco-amadora.org/

CDU – Coligação Democrática Unitária
(Partido Comunista Português e Partido Ecologista Os Verdes)
Avaliação: Foi a segunda força política a apresentar as suas propostas ambientais. A CDU aposta na criação de zonas verdes e na melhoria da limpeza pública. Defende a construção do Electrico Rápido entre Oeiras e Loures, que passaria por várias zonas a sul e norte do concelho da Amadora, entre outras medidas. Estando Os Verdes nesta coligação e tendo o PCP estado na autarquia durante vários anos, achamos que o programa poderia ser mais profundo e inovador.

Avaliação Global: Razoável
Programa eleitoral: http://cduamadora.net/


PS – Partido Socialista
Avaliação: Tal como os restantes partidos, o PS foi contactado em Agosto e nessa altura foi solicitado o programa eleitoral, nomeadamente as propostas ambientais para o concelho. Foi a última força política a apresentar o pretende a nível ambiental para a Amadora – apenas respondeu durante esta semana. Entre as várias propostas, destacamos a criação de mais zonas verdes, assim como a construção de metro ligeiro de superfície que traria melhor mobilidade intra e inter concelhos. É preciso não esquecer que durante estes 8 anos, a autarquia, gerida pelo PS, negligenciou totalmente a limpeza pública do concelho.

Avaliação Global: Razoável
Programa eleitoral (está vazio): http://joaquimraposo.com/


AD – Aliança Democrática pela Amadora
(Partido Social Democrata, CDS – Partido Popular e Partido Popular Monárquico)
Avaliação: O candidato da AD, António Neto da Silva previligiou um contacto personalizado e mostrou-se disponível para ouvir os Ambientalistas da Amadora numa reunião por ele solicitada. Apresenta um programa que dá prioridade à limpeza urbana e aposta na criação de mais zonas verdes, uma ciclovia de forma a ligar o centro do concelho ao Parque Florestal do Monsanto e uma quinta pedagógica, entre outras medidas. O programa ambiental da AD foi uma agradável surpresa.

Avaliação Global: Bom +
Programa eleitoral: http://www.ad-amadora.com/

Esperamos que este texto possa ter ajudado todos os cidadãos da Amadora que, preocupando-se com os problemas ambientais do concelho da Amadora, queiram previligiar, através do seu voto nas eleições de próximo domingo, as forças políticas que mehor defendam esta causa.

Eleições 2005 - Propostas Ambientais da Aliança Democrática pela Amadora (PSD-CDS-PPM)

AMBIENTE E QUALIDADE DE VIDA

1. Assegurar uma efectiva limpeza e higiene urbanas, actuando por quadrícula e apoiando os arranjos em voluntariado. Com este objectivo tomaremos, designadamente, também as seguintes medidas:
   • Criação de uma Empresa Mista de Higiene Urbana ou atribuição, em regime de concessão, do serviço de recolha e transporte de resíduos sólidos urbanos.
   • Incremento da recolha selectiva de resíduos, aumentando os níveis de reciclagem de papel, embalagens, pilhas e matéria orgânica. Adoptar nesta matéria uma política de forte dinamismo, instalando novos ecopontos, implementando em algumas zonas da cidade um sistema de recolha selectiva porta-a-porta e apostando na sensibilização dos cidadãos.
2. Unir o centro da cidade, rebaixando a linha de caminho-de-ferro e construindo à superfície a futura Alameda Central com jardim. Esta artéria assumirá um papel primordial na vida da cidade, concentrando actividades de comércio e serviços, e ligando as freguesias da Mina e da Venteira, actualmente separadas pela barreira física do caminho-de-ferro.
3. Criar a Estrutura Ecológica Fundamental, que funcionará como pulmão verde do município e, em simultâneo, possibilitará a realização de longos percursos, a pé ou de bicicleta, em contacto com a natureza. Num concelho sujeito a uma forte pressão urbanística e caracterizado pela mais elevada densidade populacional do país, a criação desta estrutura é prioritária. Os seus principais elementos serão os seguintes:
   • O Parque Florestal do Norte da Amadora, abrangendo as encostas localizadas a sul do traçado da CREL, entre Carenque e o Casal da Fonte Santa. O parque incluirá, entre outras estruturas, um circuito de manutenção.
   • O Corredor Verde Oriental, que se estenderá ao longo da fronteira leste do município, ligando o Parque Florestal do Norte da Amadora ao Parque Florestal de Monsanto. Este corredor seguirá o traçado do IC16 e da CRIL, vias cuja conclusão deverá desenvolver-se em túnel.
4. Construir a Ciclovia da Amadora, pista que ligará o Parque da Ribeira da Falagueira, no centro da cidade, ao Parque Florestal de Monsanto, através da Quinta do Estado e do Corredor Verde Oriental.
5. Criar o Parque Municipal da Fonte das Avencas, aproveitando a extraordinária beleza do pequeno bosque aí existente, cuja preservação consideramos essencial. Este espaço será equipado com um parque de merendas.
6. Adquirir e recuperar a Quinta do Assentista, preciosa jóia localizada no centro da cidade, e aí instalar a Quinta Pedagógica da Amadora. Construída no séc. XVIII, esta Quinta inclui a casa principal e os seus notáveis jardins, cuja integral preservação assumiremos como uma prioridade nesta área.
7. Valorizar e devolver à população o Jardim das Águas Livres, cuja mata é o prolongamento natural do Parque da Ribeira da Falagueira.
8. Valorizar o Parque Central, melhorando os espaços verdes, renovando as infra-estruturas desportivas e criando uma zona de restauração.
9. Transformar a face da Brandoa através da construção de um grande parque florestal na encosta sul da freguesia. Este espaço funcionará como pulmão verde e incluirá estruturas de lazer e desporto destinadas à utilização da população.
10. Criar Lojas do Munícipe, para que os cidadãos possam aceder de forma mais eficaz aos serviços municipais.
11. Criar o Provedor do Munícipe, ao qual os cidadãos poderão apresentar reclamações e propostas sobre a gestão do município.

Autarquias e Ambiente - Lançamento de livro

HOJE - 28 DE SETEMBRO

18.30

FNAC DO COLOMBO, LISBOA

Amadora 2005 - Eleições Autárquicas

Aliança Democrática pela Amadora (PSD - CDS - PPM)
António Neto da Silva - Candidato à Câmara Muncipal
Ismael Pimentel - Candidato à Assembleia Municipal
http://www.ad-amadora.com/

Bloco de Esquerda (BE)
Diana Andringa - Candidata à Câmara Municipal
António Santos - Candidato à Assembleia Municipal
http://www.bloco-amadora.org/

Coligação Democrática Unitária (PCP e Verdes)
João Bernardino - Candidato à Câmara Municipal
António Tremoço - Candidato à Assembleia Municipal
http://cduamadora.net/

Partido Socialista (PS)
Joaquim Raposo - Candidato à Câmara Municipal
Ramos Preto - Candidato à Assembleia Municipal
http://joaquimraposo.com/

Passeio de bicicleta reivindicativo

Passeio de bicicleta organizado pelo GEOTA que contou com mais de 200 ciclistas. Partida da Torre de Belém e chegada no Parque das Nações. Passeio para exigir um corredor verde entre estas duas zonas de Lisboa, que possibilite caminhar e andar de bicicleta em segurança. A bicicleta é uma alternativa viável de transporte para quem se desloca para o emprego, escola, mercearia ou simplesmente para passear. Estivemos lá!

Eleições 2005 - Propostas Ambientais do Bloco de Esquerda para a Amadora

Política de Circulação e Transportes

Porque muitos habitantes do Município trabalham em Lisboa e são forçados a, todos os dias, fazer o trajecto entre a Amadora a capital, defendemos:

1. A criação de um passe único Autocarro-Metro e Autocarro-Combóio;

2. O prolongamento da linha de Metro para o Casal de S. Brás;

3. A criação de corredores “bus” que facilitem o acesso ao centro e às estações do Metro e da CP, e que sejam equipados com veículos de tracção eléctrica;

4. A criação de uma empresa intermunicipal de transportes, dotada de veículos anti-poluição, com locomoção eléctrica – e estudaremos a possibilidade de implicar na produção desses veículos o know-how dos trabalhadores da Bombardier;

5. A criação de zonas pedonais nos centros das diversas freguesias do Concelho;

6. A criação de corredores para ciclistas em todas as vias que venham a ser criadas ou reabilitadas e, sempre que possível, nos diversos bairros da Amadora; - campanha de sensibilização dos automobilistas para a segurança dos ciclistas.

7. A criação, a título experimental, e seguindo o exemplo das bugas de Aveiro, de uma rede de bicicletas municipais, que podem ser utilizadas pelos munícipes para se deslocarem de um ponto para o outro dos seus trajectos, dentro do perímetro urbano;

8. A obrigatoriedade de inclusão de espaços cobertos para guardar bicicletas em todos os prédios novos, de habitação ou trabalho, incentivos para o mesmo efeito em prédios já construídos e instalação em espaços públicos (estações do metro, comboio, passeios, praças) de suportes para "estacionar" bicicletas.

9. A conclusão da CRIL por um túnel, de acordo com os interesses dos moradores de Alfornelos, Venda Nova e Damaia, e afim de minimizar os impactes ambientais, assegurar a conservação do Aqueduto das Águas Livres e possibilitar a criação à superfície de um amplo corredor verde, com espaços de lazer.

Um Plano Ambiental para a Cidade

Defendemos:

1. A criação do corredor verde da Ribeira de Carenque, ligando o Norte de Queluz até à Fonte Santa, com a criação de zonas de lazer;

2. A recuperação da Ribeira e das suas margens, com plantação de árvores e o levantamento e controlo de todas a descargas de efluentes existentes;

3. A recuperação da Ribeira de Algés entre a Buraca e o Norte de Algés, renaturalização das margens, criação de zonas arborizadas e espaços de lazer e recreio;

4. A recuperação ambiental da antiga Lixeira da Boba e envolvente;

5. A criação do Parque Urbano/Verde do Neudel;

6. A elaboração de um plano ambiental de recuperação da Encosta Sul e Poente da Brandoa;

7. A elaboração de um plano de plantação de árvores no Concelho, envolvendo jardins de infância, escolas, clubes desportivos, o Regimento de Comandos e todas as autarquias;

8. A manutenção e renovação do espaço urbano entre a Escola Secundária da Amadora e o Estrela como local destinado a equipamentos desportivos e escolares, entre os quais um Pavilhão gimnodesportivo e uma Piscina municipal

9. A instalação de painéis solares nas Escolas e edifícios municipais, bem como nos pavilhões e outros equipamentos desportivos;

10. A criação de um mercado de agricultura biológica no mercado dos Moinhos da Funcheira;

11. O aumento da limpeza das ruas, com campanhas de sensibilização da opinião pública para a limpeza urbana, nomeadamente no que diz respeito à deposição do lixo e aos dejectos dos caninos;

12. A revisão do Regulamento Municipal e o seu efectivo cumprimento;

13. A Promoção da recolha selectiva dos materiais recicláveis, assegurando uma rede de “ecopontos” de 100 em 100 metros, visando, a médio prazo, a recolha selectiva porta a porta;

14. A recolha selectiva dos resíduos orgânicos junto dos mercados, cantinas escolares, refeitórios e restaurantes mais significativos;

15. A recolha de material informático para metareciclagem e posterior distribuição pelos ATLs e Centros de 3ª Idade.

Candidata à Câmara Municipal - Diana Andringa
Candidato à Assembleia Municipal - António Santos

Eleições 2005 - Propostas Ambientais da CDU (PCP/PEV) para a Amadora

Ambiente

A visão integrada da requalificação urbana implica um investimento substancial nas questões ambientais. O próximo mandato deve proporcionar um salto na qualidade ambiental no município, com uma aposta decisiva no aumento das áreas verdes, dotando-as dos equipamentos e actividades capazes de atrair e fixar utentes. São compromissos da CDU:

1. A construção dos Parques Urbanos da Boba (São Brás), Carenque (Mina), Quinta do Estado (Falagueira / Venda Nova), Neudel (Damaia), Serra de Carnaxide (Venteira) e Jardim Luís de Camões (Brandoa).

2. A revitalização, através da instalação de actividades comerciais e programas lúdicos e desportivos, do Parque Central da Amadora, do Parque Urbano do Zambujal e Parque Urbano Armando Romão na Reboleira.

3. Reforçar as equipas para a Manutenção dos Espaços Verdes.

4. Construir a mini-ETAR de tratamento das águas lexiviantes da antiga lixeira da Boba, sem a qual a qualidade de água na Ribeira da Falagueira não será normalizada.

5. Concluir, em articulação com as empresas intermunicipais, o saneamento das Ribeiras da Falagueira, de Carenque e da Amadora.

6. O desenvolvimento de programas de sensibilização e educação ambientais, em parceria com as escolas e o movimento popular, promovendo os Jogos do Ambiente, a Festa da Primavera, o dia da Bicicleta, o dia sem carros, etc.

7. Regularizar campanhas de desinfestação e desratização em todo o concelho.

Limpeza e Higiene Pública

A limpeza na Cidade da Amadora não pára de degradar-se, fruto de uma gestão que aposta na privatização em vez de apostar na melhoria da resposta pública nesta matéria. Desde aquisição de viaturas para ficarem paradas no estaleiro à falta de fardamentos condignos para os trabalhadores do sector, de tudo se tem assistido. São compromissos da CDU:

1. Reforçar os meios humanos no sector da higiene urbana do município, e melhorar significativamente as suas condições de trabalho.

2. Estender a rede de Moloks (contentores em profundidade) a todas as zonas da Cidade onde tal recolha é tecnicamente possível.

3. Instalar em todas as áreas verdes dispositivos para deposição e recolha de excrementos de canídeos.

4. Desenvolver uma campanha de sensibilização da população, onde se incluam as questões relativas à reciclagem e aos dejectos de animais.

5. Generalizar os meios de recolha selectiva, promovendo uma maior reciclagem.

6. Assegurar o correcto funcionamento da Central de Tratamento e Valorização de Resíduos Orgânicos.

Transportes Públicos

Uma eficaz rede de transportes públicos é essencial quer para a mobilidade dos cidadãos, quer para a defesa do ambiente urbano. Mas a expansão do transporte ferroviário, estruturante, avança a passo de caracol apesar do enorme ruído que cada novo passo provoca, e o transporte rodoviário, entregue às lógicas da maximização do lucro das companhias privadas, vê a qualidade do seu serviço degradar-se. São compromissos da CDU:

1. Exigir das Companhias de Transporte Rodoviário o cumprimento do contrato de serviço público, aumentando as carreiras e a periodicidade das mesmas, particularmente nas zonas mais distantes dos transportes ferroviários e nas ligações ao Hospital Fernando da Fonseca.

2. Dar prioridade ao concretizar do Projecto de Eléctrico Rápido entre Oeiras e Loures, há anos nas gavetas, assegurando um novo eixo ferroviário na Cidade, entre Alfragide e Casal da Mira, passando pela Buraca, Damaia, Venda Nova e São Brás, com ligação ao Metro e à CP.

3. Lutar em defesa do Passe Social, e pela sua extensão a todos os operadores e carreiras.

Plano Director Municipal (PDM)

No próximo mandato realizar-se-á a revisão obrigatória do PDM. Será um momento decisivo para o futuro da Amadora. As ameaças estão em cima da Mesa, com a especulação imobiliária a fazer pressão para que sejam aumentados os índices de construção e novas zonas sejam entregues à especulação. A actual maioria absoluta do PS já deu sinais claros de estar preparada para pactuar com estes objectivos. São compromissos da CDU:

1. Promover uma ampla, participada e transparente revisão do PDM.

2. Não permitir o aumento dos índices de construção em todo o município, e procurar mesmo reduzi-los onde ainda seja possível.

3. Não permitir a criação de novas zonas urbanizáveis, nomeadamente na Zona Industrial, no Complexo Desportivo da Reboleira e nas Zonas Militares desocupadas.

4. Impor o interesse público ao lucro privado na urbanização da Quinta do Estado, exigindo a sua devolução à Cidade, e condicionando qualquer projecto na zona à defesa da qualidade de vida das populações já residentes no Concelho e à utilização desta bolsa de terrenos para a requalificação urbana da Cidade. Neste quadro, promover a instalação na Quinta do Estado do Novo Tribunal da Amadora, novas conservatórias e notários, bem como outros equipamentos sociais adiante referenciados.

5. Dar prioridade à definição de uma nova solução de traçado para a CRIL, estudando as alternativas apresentadas pelas Comissões de Moradores, garantindo um percurso essencialmente em túnel. Garantir a construção de corredores verdes nos terrenos anteriormente ocupados pelos Bairros realojados.

Candidato à Câmara Municipal - João Bernardino
Candidato à Assembleia Municipal - António Tremoço

Semana Europeia da Mobilidade e Dia Europeu Sem Carros, de 16 a 22 de Setembro, Almada.... A Amadora decidiu não participar

O Município de Almada adere este ano às iniciativas da Semana Europeia da Mobilidade e do Dia Europeu Sem Carros, entre 16 e 22 de Setembro, com várias novidades, quer ao nível dos eventos a decorrer durante a semana, quer através da implementação de medidas de carácter permanente. Este ano as actividades realizam-se na vila da Trafaria.

Da intensa programação destacam-se actividades como o Mercado Amigo da Terra (a 17 e 18 de Setembro), com produtos regionais, biológicos, artigos Comércio Justo e artesanato, e a Volta dos Petiscos (16 a 18 e 22 de Setembro), com a participação de restaurantes locais apresentando várias "iguarias" típicas da freguesia.

Música ao final do dia no coreto, passeios a pé e de bicicleta, workshops e ateliers sobre mobilidade, animação e teatro de rua, actividades desportivas, check-up's de saúde gratuitos e Viagens a troco de Lixo, fazem parte do programa.

Programa completo em http://www.almadadigital.pt/

Excelente iniciativa! Pena a Amadora não apresentar algo semelhante...

Festas da Cidade da Amadora

Programa das Festas da Cidade da Amadora
http://www.cm-amadora.pt/web/_pdf/fc26.pdf

Plante um árvore... na sua rua... no seu bairro

Árvores Autóctones da Floresta Portuguesa (mais frequentes)

Espécies da Floresta Mediterrânica e Atlântica

Medronheiro Arbutus unedo
Zambujeiro Olea europaea var. sylvestris
Pinheiro-manso Pinus pinea
Pinheiro-bravo Pinus pinaster
Cerejeira-brava Prunus avium
Carvalho-português Quercus faginea
Carvalho-negral Quercus pyrenaica
Carvalho-alvarinho Quercus robur
Azinheira Quercus rotundifolia
Sobreiro Quercus suber

Espécies Ripícolas – Associadas a cursos de água

Amieiro Alnus glutinosa
Freixo Fraxinus angustifolia
Choupo-negro Populus nigra
Borrazeira-negra Salix atrocinerea
Salgueiro-branco Salix alba
Ulmeiro Ulmus minor

Calendário para Sementeiras e Plantações

Recolher sementes: Mais adequado de Setembro a Dezembro

Semear: Aceitável de Novembro a Maio, sendo mais adequado a partir do fim do Inverno (Março a Abril), para evitar as geadas quando existir a germinação das sementes.

Plantar árvores e arbustos: Aconselha-se a partir de Novembro, sendo mais adequado no Inverno, existindo algumas espécies que podem ser plantadas no início da Primavera.

Sementeira

A propagação por sementes é aconselhada para espécies em que a sua reprodução só seja possível através desta técnica e para espécies que produzam grande quantidade de sementes de fácil recolha.

A recolha de sementes é muito simples, basta apanhar os frutos debaixo de uma grande árvore de preferência saudável e vigorosa, acondicionar em local seco, frio e arejado até se proceder à sementeira num local preferencialmente não muito afastado do sítio onde foram recolhidas as sementes.

As sementeiras efectuam-se normalmente na Primavera (Março a Abril), embora algumas espécies, como por exemplo o Carvalho, possam ser semeadas no Outono imediatamente após a sua recolha.

Aconselha-se para a sementeira de árvores, a abertura de covachos, onde se semeia cada semente em buracos separados, feitos com uma ferramenta ou pau, tapando de seguida o buraco com terra.

A profundidade dos covachos, depende do tamanho da semente e do tipo de solo, sendo que as sementes maiores (castanhas e bolotas) necessitam de covas maiores e mais profundas (5-8 cm), enquanto que para outras espécies é suficiente apenas a profundidade de 1 a 3 cm.

Após a sementeira aguarda-se pela época da germinação para saber qual o sucesso.

Plantação

A maioria das plantações de árvores no nosso país está associada mais aos valores económicos do que ecológicos, nomeadamente com as monoculturas de pinheiro-bravo e eucalipto. Em geral, o valor conservacionista destas plantações é baixo. Poucas espécies de plantas e da fauna silvestre estão adaptadas às monoculturas destas árvores.

Neste sentido, é fundamental fomentar outras espécies de árvores mais importantes ecologicamente, como as nossas árvores autóctones (carvalhos, sobreiro, azinheira, freixo, etc.).

As plantas novas podem ser produzidas num viveiro, por exemplo numa escola, ou serem adquiridas em viveiros especializados, que fornecem jovens árvores certificadas.

O local de plantação pode ser, por exemplo, no pátio de uma escola, num jardim, ou numa mata municipal.

É necessário proceder-se à preparação do terreno com a abertura de covachos, onde vão ser plantadas as árvores. Convém que exista terra boa no local para aumentar o sucesso futuro da plantação.

Não se deve descurar a rega das árvores com alguma regularidade após a plantação e nos períodos mais secos para que as árvores não sequem.

Parque da Ilha Mágica do Lido

No dia em que o Município da Amadora celebra o seu XXVI Aniversário (11 de Setembro), realiza-se pelas 10.15 horas a inauguração do Parque da Ilha Mágica do Lido.

Localizada na freguesia da Venteira, entre a Ribeira de Carenque e a Ribeira da Amadora, a Ilha Mágica do Lido é um Parque Temático sobre a água e os desportos radicais, com diversas zonas de estadia e repouso. Com cerca de um hectare, este Parque encontra-se equipado com uma piscina com 500 m2, de profundidade reduzida, tendo no centro uma ilha que os visitantes poderão conhecer, utilizando barcos, jangadas e o rappel para atravessar a água.

In Jornal de Notícias, 11 de Setembro de 2005

Amadora requalifica zonas verdes do concelho

A Valjardim – Construção e Manutenção de Espaços Verdes está a executar várias obras, tendo em vista a requalificação geral de espaços urbanos e zonas verdes do concelho da Amadora.

A requalificação das zonas norte e sul do município, no valor aproximado de 500 mil euros, contempla «cerca de 16 espaços, sobretudo parques infantis», disse ao Ambienteonline Gabriel Oliveira, vereador responsável pelos espaços verdes do concelho. Trata-se de «obras pequenas, mas importantes, que ainda não tinham sido levadas a cabo uma vez que «as obras de maior dimensão acabavam sempre por se sobrepor às mais reduzidas», referiu.

Para além destes arranjos, a Câmara Municipal da Amadora está a apostar na requalificação de outros parques e espaços verdes. Só para 2005, a autarquia pretende investir 17,5 milhões de euros. A construção do Parque Aventura é um dos exemplos onde será aplicado esse montante. Prevendo-se que esteja pronto em Agosto, esta obra ronda os cinco milhões de euros.

Localizado nas freguesias de São Brás, Mina e Falagueira, o empreendimento que está a cargo da empresa Acoril – Empreiteiros vai ser construído numa zona «onde havia 350 barracas. Este é um dos primeiros parques da Área Metropolitana de Lisboa com características de parque temático», salientou, acrescentando que esta será uma área de grande capacidade que pretende atrair também pessoas que não habitam no concelho.

«Na maioria dos casos, quando se ouve falar na Amadora é por más razões», lamentou Gabriel Oliveira, que sublinhou que a Amadora também tem «muitas coisas boas». Um outro exemplo dado pelo vereador é o da construção do Jardim dos Aromas, próximo do bairro Cova da Moura, que está prestes a ser inaugurado. Além disso, está também em desenvolvimento o Parque da Fantasia, no bairro do Borel, que é dirigido a bebés e deverá estar concluído no próximo mês de Junho.

In Ambiente Online
http://www.ambienteonline.pt/noticias/detalhes.php?id=2367

Câmara da Amadora quer construir corredor verde

Construir um corredor verde que una Lisboa ao concelho da Amadora é uma ideia que esta autarquia espera que se concretize. No entanto, para que tal aconteça, é necessária a aprovação do traçado para a Circular Regional Interna de Lisboa (CRIL) que o município propôs.

A solução proposta consiste na construção de um túnel entre a Buraca e Alfornelos, permitindo uma ligação directa à radial da Pontinha, um traçado que permitiria poupar cerca de 25 milhões de euros e evitar demolições e expropriações.

Este seria um desenlace economicamente mais viável do que a proposta apresentada pela Estradas de Portugal, segundo o vereador da Rede Viária e Espaços Verdes da Amadora, Gabriel Oliveira, citado pelo jornal Arquitecturas, cuja primeira edição foi lançada no mês de Maio.

Caso o projecto da Câmara Municipal da Amadora avance, a autarquia pretende levar a cabo a construção de um corredor verde, com cerca de 400 metros de largura, que faça a marcação da fronteira entre o concelho e Lisboa. Deste modo, nascerá um espaço verde «em grande», que permitirá ligar a Pontinha à Serra de Carnaxide, frisa o vereador.

De qualquer modo, o Instituto Português do Património Arquitectónico ainda não se manifestou quanto ao traçado da CRIL que falta construir.

In Ambiente Online
http://www.ambienteonline.pt/noticias/detalhes.php?id=2753

Partido Socialista da Amadora e Ambiente

Joaquim Raposo, o actual presidente da Câmara Municipal da Amadora, concorre novamente nas próximas eleições de Outubro. O seu site de campanha http://www.joaquimraposo.com apresenta já alguma informação, apesar de não estar ainda concluido.

As referências a questões ambientais são poucas e resumem-se à construção de jardins públicos. Estes espaços verdes são muito importantes num concelho dominado, durantes muitos anos por prédios, bairros de origem ilegal e barracas. No entanto, desejariamos que a política ambiental da autarquia pudesse ser mais profunda.

O candidato Joaquim Raposo afirma no site anteriomente citado:

Queremos uma Amadora cada vez mais moderna, sustentável e com a qualidade das melhores cidades europeias.

Ao reflectir na afirmação surge-nos o nome de algumas capitais europeias onde a qualidade de vida está presente nas mais pequenas coisas do dia-a-dia de todos os cidadãos. Barcelona, Paris, Amesterdão, Freiburg, Londres, Helsinquia são apenas algumas cidades, obviamente imperfeitas, mas onde a tal qualidade de vida é mais notória.

Para a Amadora, e tendo em conta alguns dos problemas que observamos diáriamente, sugerimos:

- Maior e melhor limpeza das ruas.

- Aumento da rede de ecopontos para recolha de papel, embalagens, vidro e matéria orgânica (existem actualmente vários bairros onde os ecopontos são poucos ou nem sequer existem).

- Continuação da construção de espaços verdes e de lazer por todo o concelho. Uma cidade com mais árvores, flores e arbustos é uma cidade mais agradável e onde dá gosto viver, por oposição a uma cidade dominada pelo betão, carros e lixo.

- Criação de grupos de jovens voluntários em todas as freguesias dedicados a promover questões ambientais junto das populações, especialmente junto dos pequenos comerciantes (grandes produtores de resíduos).

- Dinamização constante de sessões educativas sobre ambiente nos vários bairros do concelho.

- Criação de hortas comunitárias, onde a população possa cultivar flores, frutos e vegetais de forma biológica. Estas hortas podem ser espaço para convívio entre as várias gerações e locais de excelência para a promoção de valores comuntários e de respeito pela natureza.

- Combate aos carros em cima de passeios.

- Criação de ciclovias no concelho, aliando as vertentes desportiva e ambiental . Amadora Ciclável - Amadora Saudável.

Até ao momento apenas recebemos as propostas ambientais do Bloco de Esquerda para o concelho da Amadora.

http://ambientalistasdaamadora.blogspot.com/2005/08/eleies-2005-propostas-ambientais-do.html

http://ambientalistasdaamadora.blogspot.com/2005/08/eleies-2005-propostas-eleitorais-do.html

Aguardamos, com grande expectativa, as propostas dos restantes partidos.

A-da-Beja - uma pequena e antiga aldeia na Amadora - gravura de 1881

A-da-Beja - Júlio de Castilho - Memórias de Castilho, I, 1881

Para saber mais sobre a história do concelho da Amadora visite:

http://www.minhaterra.com.pt/template/detalhe.php?intNivelID=168

Ele está sobre suspeita

Na edição nº 58 (19-25 Agosto 2005) da revista Sábado, Joaquim Raposo, o actual presidente da câmara da Amadora, eleito pelo Partido Socialista, e novamente candidato nas eleições de Outubro próximo, é mencionado como sendo um dos políticos que está ser investigado pelas autoridades por eventuais crimes. Passamos a citar:

"Joaquim Raposo - A investigação da Polícia Judiciária destapou alegadas relações perigosas entre o autarca da Amadora e empreiteiros a troco de finaciamento."

Mais notícias sobre este assunto:

Diário de Notícias - 11.08.2005
http://dn.sapo.pt/2005/08/11/nacional/investigados_a_boca_urnas.html

Notícias da Amadora - 28.07.2005
http://www.noticiasdaamadora.com.pt/nad/artigo.php?aid=7148

Diário de Notícias - 22.07.2005
http://dn.sapo.pt/2005/07/22/nacional/ps_regressa_alerta_amarelo.html

Portugal em Foco
http://www.solnet.com/22jul05/portugal/portuga4.htm

Betão avança - ainda mais - na Amadora

Os construtores civis e a banca convergem na lavra de uma espécie de ouro cinzento. E apesar de Portugal deter o maior índice de construção de habitação nova na União Europeia e de existirem já casas a mais, multiplicam-se os projectos para cimentar o país.

AMADORA

O maior empreendimento imobiliário previsto para o território da Amadora é a Quinta do Estado, que o Notícias da Amadora noticiou nas suas edições de 5 e 19 de Maio de 2005. O estudo de urbanização para a área da Falagueira –Venda Nova prevê a construção de mais de dez mil fogos (no seu valor máximo) para acolher 27.400 habitantes na Quinta do Estado.
A comercialização dos terrenos premeia a empresa privada que integra a parceria com empresas do Estado, cujo negócio foi celebrado pelo Governo de Durão Barroso. O lucro pode render «quase dois mil milhões de euros», de acordo com o presidente da Junta de Freguesia de Benfica. O prejuízo traduzir-se-á no impacto que o traçado da circular regional interior de Lisboa (CRIL) causar aos moradores e no aumento da densidade populacional do concelho.
O desenvolvimento das operações de urbanização e a sua gestão «estão dependentes» da alteração do Plano Director Municipal da Amadora. Entretanto, o protocolo a celebrar entre o Estado e o grupo de Vasco Pereira Coutinho, no âmbito do Plano de Pormenor da Falagueira, Damaia de Baixo e Venda Nova, envolveu igualmente a Câmara Municipal da Amadora e mais 13 proprietários (Acintor, Alves Ribeiro, Bombardier, Edifer, F. Caneças e A. Caneças, Falur, Herdeiros de Hermínia Pessoa, Imorretalho, J. Salvado e A. Santos, J.L.F. – Sociedade de Construções, José Conceição Guilherme, Santos e Corgas e Sotancro).

No âmbito do contrato de consórcio entre a Consest (Estado) e a Cottees (privado) prefiguram-se vários cenários, os quais perspectivam uma edificabilidade e densidade populacional que ultrapassa os índices previstos no Plano Director Municipal (PDM) em vigor e que deverá ser revisto até ao final do ano.

A Quinta do Estado ocupa 37,5 por cento da área do Plano de Pormenor da Falagueira, o qual compreende a zona industrial da Venda Nova. Aí verifica-se uma forte pressão, que pretende transformar em imobiliário, particularmente as zonas de melhores acessibilidades. É também o caso do complexo desportivo da Reboleira, que fica junto à estação de caminho de ferro.

In Notícias da Amadora, Semanário Popular, Edição 1613, 28.07.2005

Artigo completo em http://www.noticiasdaamadora.com.pt/nad/artigo.php?aid=7165

Como não fazer tanto lixo

Portugal em 20 anos aumentou 125% a produção de resíduos; actualmente são produzidas 4,5 milhões de toneladas de resíduos domésticos por ano! Perante um aumento constante da produção de resíduos sólidos urbanos (RSU) e a ausência de medidas concretas, por parte dos poderes públicos, no âmbito da sua prevenção, a Quercus irá iniciar uma campanha destinada a promover a redução da produção de resíduos urbanos. Cada cidadão português produz diariamente cerca de 1,2 kg; é fundamental procurar reduzir este valor, à semelhança do que têm feito outros países da União Europeia.

O cidadão/consumidor tem um papel determinante

Como primeiro passo, a Quercus apresenta algumas medidas que cada cidadão pode, desde já, começar a implementar no seu dia-a-dia reduzindo a quantidade de resíduos que produz e o dinheiro dispendido:

- Antes de adquirir algo, pondere a sua necessidade e reflicta sobre a intensidade e duração do uso que lhe irá dar;

- Opte por adquirir águas, refrigerantes, cervejas, vinhos em embalagens reutilizáveis;

- Caso possua um jardim ou horta, opte por fazer compostagem doméstica dos resíduos biodegradáveis (restos de comida, limpezas de jardim) estes representam cerca de 40% do seu caixote do lixo; informe-se junto do seu município ou no seguinte endereço: http://www.escolasverdes.org/compostagem/index.htm;

- Procure adquirir produtos com menos embalagem, privilegie embalagens de maiores dimensões/familiares ou com recarga;

- Evite produtos que sobreponham várias embalagens – papel, plástico – e onde a dimensão da embalagem seja superior ao necessário para conter o produto adquirido;

- Procure produtos com o rótulo ecológico europeu (símbolo que indica um maior cuidado ambiental na produção desse bem);

- Utilize pilhas recarregáveis;

- Use as folhas dos dois lados para imprimir e escrever;

- Utilize tinteiros reciclados (reenchidos) nas impressoras e fotocopiadoras;

- Utilize sacos reutilizáveis quando vai às compras (sacos de pano ou os sacos verdes reutilizáveis que estão disponíveis em qualquer supermercado e que podem ser trocados gratuitamente quando estão estragados);

- Quando um bem já não lhe for útil (roupa, mobiliário, electrodomésticos, etc.), procure instituições a quem o possa doar, ou empresas que se dediquem à reutilização/reparação e venda;

- Pergunte, reclame, sugira; sempre que não conseguir tomar as opções correctas porque estas não estão disponíveis, contacte os responsáveis – lojas, empresas, organismos do Estado;

- Lembre-se, a pressão dos cidadãos/consumidor é decisiva; demonstrando o seu interesse e preocupação será muito mais fácil mudar as políticas das empresas e do próprio Estado;

- Sensibilize os seus familiares, amigos e colegas de trabalho para a necessidade de ter os cuidados de prevenção sempre presentes, independentemente dos contextos (em casa, no trabalho, na escola, em férias).

A prevenção de resíduos não é uma regra...é uma atitude que deverá ser complementada por acções concretas e quotidianas, que podem ter reflexos muito positivos em termos ambientais e económicos.

Retirado de http://quercus.sensocomum.pt/pages/defaultArticleViewOne.asp?storyID=1297

O impacto dos transportes na saúde

Os acidentes rodoviários são dos mais evidentes efeitos negativos dos transportes sobre a saúde humana. Embora as mortes nas estradas tenham vindo a diminuir gradualmente, na União Europeia os acidentes rodoviários ainda são responsáveis por cerca de 43.000 mortes e mais de três milhões de feridos anualmente. Uma em cada três pessoas é hospitalizada uma vez na vida em resultado de um acidente rodoviário. As colisões são a principal causa de morte e hospitalização entre os indivíduos com menos de 45 anos (fonte: Conselho Europeu para a Segurança dos Transportes), cabendo-lhe maior responsabilidade na redução da esperança de vida do que às doenças cardíacas e ao cancro. Estima-se que os acidentes rodoviários custam à sociedade mais de 160.000 milhões de euros por ano, o que corresponde a 2% do PIB comunitário. É, de facto, um preço enorme a pagar, quando existem soluções com uma boa relação de custo-eficácia e passíveis de serem aceites pela generalidade da população. Uma melhor gestão dos limites de velocidade, com uma redução da velocidade média em 5 km/hora, poderia evitar mais de 11.000 mortos e 180.000 feridos todos os anos dentro do espaço comunitário. Se o índice de utilização do cinto de segurança aumentasse para os melhores níveis internacionais, poupar-se-iam anualmente 7000 vidas nos Estados-Membros. Medidas concretas relativas à protecção em caso de impacto lateral e ao consumo de álcool poderiam igualmente contribuir para minorar o problema. Contudo, os acidentes rodoviários não são, de longe, as únicas consequências negativas dos transportes na saúde humana. Na caixa de texto seguinte são apresentadas outras consequências menos evidentes.

Inactividade física - De acordo com o relatório "The Global Burden of Disease", da Organização Mundial de Saúde (OMS), no mundo ocidental a inactividade física é o segundo maior factor de risco para a saúde, logo a seguir ao consumo de tabaco. Apenas meia hora de exercício físico por dia (por exemplo, andar a pé ou de bicicleta) conduziria a um decréscimo de 50% dos riscos de se contrair uma doença cardíaca, diabetes e obesidade.

Emissões gasosas - As emissões gasosas podem afectar as funções respiratórias e provocar outros problemas de saúde e doenças como o cancro ou problemas cardiovasculares. Eis alguns exemplos bem conhecidos de emissões gasosas: - partículas de diesel (que provocam cancro nos animais e seres humanos) - benzeno (poderá ser o agente responsável pela leucemia infantil) - ozono (pode provocar uma redução das funções respiratórias e causar alergias) - NOx As emissões provenientes de veículos novos são até 95% inferiores às dos veículos anteriores a 1970. No entanto, embora os veículos se tenham tornado relativamente menos poluentes, a situação não se alterou em termos absolutos, pois não só o número de veículos aumentou, como também o número e a duração das deslocações. Num estudo recente descobriu-se que a poluição do ar causa uma taxa de mortalidade mais elevada do que os acidentes rodoviários. Neste estudo, realizado na Áustria, França e Suíça, afirma-se que 40.000 mortes anuais são atribuíveis à poluição do ar (6% da mortalidade total). Cerca de 50% de todas as mortes causadas pela poluição do ar podem ser atribuídas aos veículos motorizados, o que nestes países corresponde a duas vezes o número de mortes resultantes de acidentes rodoviários. Poeiras As poeiras, tais como as causadas pelo desgaste dos pneus, podem afectar as funções respiratórias e provocar alergias.

Ruído - Na região europeia, cerca de 450 milhões de pessoas (63 % da população) estão expostas a níveis de ruído passíveis de causar graves incómodos, interferir nas conversações e perturbar o sono. O ruído pode ainda afectar a concentração e a memória, provocar stress e, indirectamente, ser responsável por doenças cardiovasculares. As pessoas que vivem perto de aeroportos e outras infra- estruturas de transportes têm grandes probabilidades de ser especialmente afectadas. Um estudo recente da Universidade de Londres sobre crianças que vivem nas proximidades do aeroporto de Heathrow revelou que as que estão expostas a elevados níveis de ruído provocado pelos aviões têm menos capacidades de leitura. O estudo concluiu que as crianças que habitam em zonas perto de aeroportos ou sob rotas aéreas são formadas num ambiente menos propício à aprendizagem. Vários: stress ocular, efeitos psicossociais dos transportes (p. ex.: em resultado da fragmentação das comunidades e do isolamento), radiação, electrosmog Existem muitos outros efeitos directos e indirectos na saúde dos quais ainda pouco se sabe. Em muitos casos, é necessário investigar-se mais para se ficar a conhecer a fundo todas as implicações do problema.

Fonte: Relatório do Parlamento Europeu Relatório do Parlamento Europeu

Propostas Ambientais para a Amadora

Tendo já contactado outras forças políticas (Partido Socialista - PS; Coligação Democrática Unitária - CDU; Aliança Democrática pela Amadora - PSD, PP e PPM) aguardamos que nos enviem as suas propostas ambientais para o concelho da Amadora.

Parques temáticos prontos em Setembro

Os parques Aventura, na Falagueira, Ilha Mágica e Fantasia, na Venteira, estarão concluídos a abertos à população da Amadora no próximo mês de Setembro. A garantia é dada por Gabriel Oliveira, vereador responsável pelo pelouro dos Espaços Verdes, que sustenta que os parques estão a ser construídos «mediante um conceito inovador em Portugal».

O Parque Fantasia é o primeiro a ficar concluído. O autarca prevê que as obras estejam prontas «até ao final deste mês». A infra-estrutura ocupa uma área de cerca de 8.850 metros quadrados confinada a Este pelo Complexo de Ténis do Borel e restante perímetro por arruamentos do bairro do Borel. A obra, com um investimento de 462.500 euros, integra um parque infantil em forma de castelo, um slide (equipamento de desporto radical), uma área relvada polivalente com um teleférico, uma zona de jogos informais e várias zonas de lazer. Os equipamentos «estão montados, os arruamentos do parque já foram feitos e a relva já está colocada».
O único equipamento que falta montar é um avião em tamanho gigante, junto à entrada principal do parque, «tendo em conta o pioneirismo da aviação na Amadora». Mas o artista plástico responsável pela sua execução «não cumpriu os prazos estabelecidos. O avião será colocado quando estiver concluído».
O Parque Aventura substitui o bairro de barracas da Ribeira da Falagueira e visa a requalificação da zona. A maior parte dos equipamentos «para as crianças e jovens já está colocada, está-se a forrar com xisto as paredes das lagoas que foram criadas ao longo do curso de água e o sistema de iluminação já começou a ser montado». Durante o mês de Agosto será colocada a relva.
A obra, no valor de cinco milhões de euros, inclui uma escola de trânsito para crianças, uma pista de karting, uma ludoteca, um rapell, um circuito de manutenção, um mini-golfe, cascatas de água, espaços de repouso e lazer e a requalificação da Casa Militar da Ordem de Malta e uma azenha, que datam do século XV.
A obra inclui ainda a remodelação da rotunda junto à Ribeira da Falagueira com o objectivo de «ordenar o trânsito e embelezar o local». Em substituição do monumento de homenagem aos bombeiros a câmara optou «por um jogo de água recuperável da própria ribeira e que recorda às pessoas que ali passa um curso de água» que vai desaguar em Alcântara. A rotunda «tinha demasiado cimento e era necessário aligeirar o seu aspecto a nível paisagístico». A obra integra também o alargamento das estradas da Ribeira e da Falagueira até São Brás «para facilitar o escoamento de trânsito» e que deve «estar pronto daqui a semana e meia».
A Ilha Mágica do Lido «também está praticamente concluída». Além de requalificar a ribeira de Carenque, o parque tem um lago com barcos, canoas, uma pista de skate, um slide, zonas de estar e um quiosque. Segundo Gabriel Oliveira, o tema central «é a água e pretende-se que a população mais nova interaja com este elemento da natureza». O parque vai estar sob a responsabilidade do Radical Skate Clube.
Os três equipamentos «tem um conceito inovador de parque temático. Habitualmente quem brincam nestes espaços são as crianças e os pais ficam a assistir. A câmara quer inverter esta situação e incentivar os pais a brincarem com os filhos nos vários brinquedos. É essencial que as pessoas tirem proveito dos espaços de lazer que existem».
A gestão dos novos parques é da competência da Câmara Municipal da Amadora e o seu acesso será gratuito «para permitir uma maior democratização na sua fruição».

In Notícias da Amadora 28.07.2005

Hortas comunitárias no Porto. Para quando na Amadora?

Rui Sá inaugurou a II Horta Municipal do Concelho do Porto

No dia 25 de Fevereiro 2005, pelas 15 horas, o Vereador do Pelouro do Ambiente da Câmara Municipal do Porto, Rui Sá, inaugurou a II Horta Municipal do Concelho do Porto. A cerimónia compreendeu ainda a assinatura dos acordos de utilização e a entrega das chaves aos munícipes previamente inscritos e sorteados no passado dia 17 de Fevereiro.

Denominada “Horta Municipal da Condominia” (designação medieval de Condominhas, que significa ‘…um campo comum, onde todos os vizinhos podiam cortar lenha, pastar ou utilizar águas…’), localiza-se na freguesia de Lordelo, junto à Urbanização das Condominhas, e disponibiliza 25 talhões individuais, em simultâneo com um espaço de lazer dotado com bancos e mesas. Estão a ser facultadas aos municipes acções de formação em torno das temáticas da compostagem e da agricultura biológica .

A rede de hortas municipais comunitárias, que se perspectiva ver alargada em breve aos Bairros do Regado e Pio XII, constitui um dos resultados visíveis do trabalho transversal de parceria, que vem sendo desenvolvido no âmbito do Projecto ‘Acção Local 21’ entre os serviços do Pelouro do Ambiente e as organizações cívicas mais representativas da sociedade civil do concelho do Porto.

Campanha pela Serra da Carregueira

Serra da Carregueira
Património Natural da Região de Lisboa!

Com um património único (vários habitats protegidos
e muitas quintas históricas), a Serra da Carregueira
é uma das áreas florestais maiores da zona Norte
da AML (Área Metropolitana de Lisboa) e uma das
suas mais importantes reservas de água (é na Carregueira
que se localizam a maioria das nascentes do Aqueduto das
Águas Livres e nascem os principais cursos de água da
região entre Amadora e Sintra).

A Serra da Carregueira está classificada como
Área Nuclear para a Conservação da Natureza
(RCM 68/2000), mas apesar disso, está actualmente
a ser alvo de pressões para a urbanização.

Ajude a evitar que este importante Pulmão Verde
seja comprometido.

Colabore e assine a petição on-line em

http://www.serra-carregueira.web.pt/

Amadora implementa recolha selectiva de matéria orgânica

A Câmara Municipal da Amadora iniciou um projecto de recolha selectiva de matéria orgânica para valorização, que será enviada para a estação de tratamento e valorização orgânica, da responsabilidade da Valorsul, situada na freguesia de São Brás.

Numa primeira fase, a matéria orgânica será recolhida em cantinas públicas e privadas, mercados municipais e supermercados, informa a autarquia em comunicado. Para o efeito, estão a ser distribuídos gratuitamente contentores para a colocação de matéria orgânica a todos os estabelecimentos aderentes, bem como um conjunto de instruções de deposição dos resíduos.

A Câmara da Amadora salienta que este processo permitirá que dos restos de comida, dos excedentes de fruta e produtos hortícolas e das flores seja produzido um composto destinado à agricultura como fertilizante, além de permitir a produção de energia que será encaminhada para a rede geral eléctrica.

Para a concretização deste projecto, a autarquia contou com a colaboração da Valorsul, por via do programa ambiental Valor +, nomeadamente ao nível da sensibilização de todos os produtores aderentes e da cedência de equipamentos de deposição e de transporte.

Tendo em vista a melhoria das condições de recolha e transporte de resíduos sólidos , vão ainda ser colocados, a partir do dia 11 de Abril, mini-ecopontos em todas as escolas do município. Paralelamente, serão colocados na Amadora mais 38 ecopontos para a recolha selectiva de papel, cartão, vidro, embalagens e pilhas, também com a colaboração da Valorsul.

Ecopontos

O que são os ecopontos?

Os ecopontos são um conjunto de contentores onde colocamos, separadamente, vários tipos de resíduos de embalagem.

O que colocar no Contentor Verde?

Colocar:
- garrafas, frascos, boiões de vidro vazios;

Não colocar:
- cerâmicas, lâmpadas, rolhas, cristais, loiças, espelhos, pirex.




O que colocar no Contentor Amarelo?

Colocar:
- garrafas, garrafões e frascos de plástico, sacos de plástico, esferovite limpa
- pacotes de leite, de sumo e de vinho
- latas de bebidas, latas de conserva, aerossóis, tabuleiros de alumínio de congelados

Não colocar:
- tampas, embalagens de iogurte, electrodomésticos e embalagens que tenham contido substâncias perigosas.

Importante:
- as embalagens devem der espalmadas e escorridas do seu conteúdo e se possível passadas por água.
Em caso de dúvida ponha a embalagem no lixo!

O que colocar no Contentor Azul?

Colocar:
- jornais, revistas, cartão, papel de escrita e impressão.

Não colocar:
- papéis vegetais, autocolantes, encerados, pratas, papel sujo ou que contenha plástico.



Retirado de http://www.valorsul.pt

Dados sobre a Amadora

AMADORA, concelho com uma área de 24,0 km2, 175 872 habitantes (censos de 2001) e 11 freguesias.

A 11 de Setembro de 1979, a Amadora torna-se num município, deixando de ser uma freguesia do concelho de Oeiras, ao qual pertencia desde 1916.

A Amadora está situada geográficamente na AMLN (Área Metropolitana de Lisboa Norte).

Clique aqui para ver a composição e contactos da Assembleia Muncipal, Executivo Municipal e Juntas de Freguesia, aos quais poderá apresentar sugestões, pedidos, reclamações.

Clique aqui para ver as várias associações que exercem a sua intervenção no concelho da Amadora nas áreas social, cultural, desportiva e juventude.

Cidades de Vida... Quando?

Carros, carros e mais carros. As nossas cidades, vilas e aldeias estão completamente atolhadas destes monstros de ferro, plástico e borracha. Passeios em que é impossível passear. Fumo, barulho, acidentes e palavrões. Este é o cenário. Quando será que teremos cidades com passeios largos para passear e vias para bicicletas? No fundo, espaço para as pessoas viverem. Por oposição às estradas que, cada vez mais, são lugares de violência e morte.