Depois de alguns anos com uma associação tímida, a cidade da Amadora volta a participar em força na Semana Europeia da Mobilidade, a realizar, pela sexta vez, de 16 a 22 de Setembro, tendo este ano como tema transversal "Melhores ruas para todos".
Ainda bem que a CM da Amadora voltou a estar sensibilizada para este tema. Importante não esquecer que é um dos concelhos mais populosos e onde a mobilidade é uma dor de cabeça. Muito transito automóvel. Poucos autocarros que liguem as várias freguesias do concelho. Carros que invadem criminosamente os passeios.
Das actividades programadas, destaque para a restrição à circulação automóvel, no dia 16, da Av. Cardoso Lopes e da Rua Major Cândido Pinheiro, no âmbito do mesmo critério seguido pelos municípios portugueses aderentes.
E que tal começar a restringir periodicamente a circulação automóvel em certas zonas do concelho, como acontece no Terreiro do Paço? Há que criar mais oportunidades de praticar desporto, de socializar, de viver e aproveitar a cidade.
Como a Semana da Mobilidade tem por objectivo o incentivo à utilização dos transportes públicos e da bicicleta, do andar a pé e da partilha do automóvel, a Amadora vai ser palco de outras actividades.
"A implementação do prolongamento das carreiras 26 e 135 da Vimeca às Urbanizações de Vila Chã e Serra das Brancas, a inauguração de três zonas de velocida demáxima de 30 km/hora e a apresentação do novo troço da pista pedonal, em Alfornelos" são algumas das iniciativas
destacadas pelo vereador responsável pelo pelouro do Trânsito na Câmara, Gabriel Oliveira.
Boas iniciativas!
E que tal prolongar carreiras também para o bairro do Moinho do Guizo, o qual permanece esquecido e abandonado desde 2004?
E que tal construir uma rede de pistas pedonais/cicláveis que ligassem todas as freguesias do concelho, seguindo e exemplo da pista da Estrada dos Salgados?
E para quando estacionamento de bicicletas nas estações de metro e comboio da Amadora?
Sendo que um dos critérios de participação dos municípios é o lançamento de, pelo menos, uma medida que permaneça para além da Semana, a Amadora vai contribuir com várias medidas para proporcionar "melhores ruas para todos".
No âmbito do projecto "Amadora Viva", a edilidade vai apresentar o projecto relativo aos arruamentos das avenidas Santos Matos e Gago Coutinho, que vão ser devolvidas aos peões.
Excelente!
Fonte: Jornal da Região - 29-08-2007
segunda-feira, setembro 10, 2007
segunda-feira, agosto 27, 2007
Autarquia convida a pintar tela de quatro quilómetros
A população da Amadora está convidada para tentar bater o recorde mundial da 'maior tela em extensão' no próximo dia 15 de Setembro, pintando numa tela com quatro quilómetros de comprimento, anunciou hoje a autarquia.
Das 08h00 às 20h00, toda gente pode ir até ao antigo quartel dos Comandos da Amadora e deixar a sua marca na obra, que irá estar exposta no dia 16.
Além da participação da população, a tela contará com contributos de «mais de uma centena de artistas do Círculo Artístico e Cultural Artur Bual», que organiza a elaboração da tela juntamente com a Câmara da Amadora.
Enquanto se pinta a tela, vai haver animação no recinto, com artistas como o músico guineense Guto Pires.
À disposição dos pintores de ocasião vai haver seis toneladas de tinta, cinco mil trinchas, dois mil baldes de plástico, quatro mil t-shirts e bonés.
O tema da pintura será «Água» e a iniciativa servirá também para sensibilizar a população para a necessidade de a poupar.
Lusa / SOL - 25.08.2007
Das 08h00 às 20h00, toda gente pode ir até ao antigo quartel dos Comandos da Amadora e deixar a sua marca na obra, que irá estar exposta no dia 16.
Além da participação da população, a tela contará com contributos de «mais de uma centena de artistas do Círculo Artístico e Cultural Artur Bual», que organiza a elaboração da tela juntamente com a Câmara da Amadora.
Enquanto se pinta a tela, vai haver animação no recinto, com artistas como o músico guineense Guto Pires.
À disposição dos pintores de ocasião vai haver seis toneladas de tinta, cinco mil trinchas, dois mil baldes de plástico, quatro mil t-shirts e bonés.
O tema da pintura será «Água» e a iniciativa servirá também para sensibilizar a população para a necessidade de a poupar.
Lusa / SOL - 25.08.2007
Desporto nas Ruas da Amadora
Em Setembro, o projecto "Desporto na Rua" regressa aos espaços verdes da Amadora, com diversas actividades para todas as idades.
O Parque Central (zona da estátua de José Afonso), a Ilha Mágica do Lido o Parque Aventura e o Jardim Luís de Camões estão à sua espera para momentos agradáveis ao ar livre, com muito desporto, quer seja esgrima, slide ou ténis de mesa, entre outros.
Programa do evento "Desporto na Rua"
O Parque Central (zona da estátua de José Afonso), a Ilha Mágica do Lido o Parque Aventura e o Jardim Luís de Camões estão à sua espera para momentos agradáveis ao ar livre, com muito desporto, quer seja esgrima, slide ou ténis de mesa, entre outros.
Programa do evento "Desporto na Rua"
Festas da Cidade da Amadora 2007
O Município da Amadora comemora este ano o seu 28.º Aniversário.
Em Setembro e Outubro, a Cidade da Amadora acolhe diversas iniciativas de natureza cultural, desportiva e recreativa.
Consulte o Programa das Festas da Cidade 2007
Em Setembro e Outubro, a Cidade da Amadora acolhe diversas iniciativas de natureza cultural, desportiva e recreativa.
Consulte o Programa das Festas da Cidade 2007
quarta-feira, agosto 08, 2007
Cadela jovem para adopção - Arraçada de Pastor Alemão
terça-feira, agosto 07, 2007
Câmara Municipal da Amadora tem nova página na Internet
Recomenda-se uma visita à nova página na Internet da Câmara Municipal da Amadora.
Tem mais informação. Melhor grafismo. Fácil de navegar. Contactos dos responsáveis autárquicos. Lista de projectos e investimentos. Balcão Virtual.
Tem mais informação. Melhor grafismo. Fácil de navegar. Contactos dos responsáveis autárquicos. Lista de projectos e investimentos. Balcão Virtual.

terça-feira, julho 24, 2007
Jornal da Região: Edição da Amadora de 25 de Julho de 2007

Destaques:
Brandoa exige melhores transportes
Ateliê de Vida Marinha no Centro de Ciência Viva da Amadora
Novo parque no coração da cidade
Bairro de Janeiro ganha nova vida
Radical Skate Clube vai gerir pista de ski-skate
Entrada na cidade requalificada
Duas peças de teatro na Amadora pela Companhia da Obesidade
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Brandoa exige melhores transportes
Ateliê de Vida Marinha no Centro de Ciência Viva da Amadora
Novo parque no coração da cidade
Bairro de Janeiro ganha nova vida
Radical Skate Clube vai gerir pista de ski-skate
Entrada na cidade requalificada
Duas peças de teatro na Amadora pela Companhia da Obesidade
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segunda-feira, julho 23, 2007
Casal da Mira com nova primária, jardim-de-infância e creche no próximo ano lectivo
Amadora, Lisboa, 19 Jul (Lusa) - O carenciado bairro do Casal da Mira, na Amadora, vai ter, no próximo ano lectivo, uma nova escola do primeiro ciclo com jardim-de-infância e creche, um investimento superior a dois milhões de euros integrado num parque urbano.
O novo equipamento, cuja construção foi aprovada quarta-feira pelo executivo camarário, terá um pavilhão polidesportivo e dez salas destinadas ao ensino primário, ficando disponíveis quatro e três salas, respectivamente, para o jardim -de-infância e a creche. A obra, avaliada em cerca de 2.298.000 euros, será financiada pela construtora Saguibelas e pela Companhia Portuguesa de Hipermercados, no âmbito de um protocolo celebrado com a Câmara da Amadora. Na reunião de quarta-feira, a autarquia aprovou também a requalificação paisagística da área envolvente do Bairro de Janeiro, num valor superior a 628.000 euros. Segundo explicou à Lusa o vereador responsável pelos Espaços Verdes, Gabriel Oliveira, o concurso relativo ao projecto deverá ser adjudicado em Dezembro e as obras deverão durar sete meses. O novo espaço junto ao Bairro de Janeiro terá 75.000 metros quadrados e incluirá uma área para idosos (junto à Universidade da Terceira Idade), zona para bebés e crianças e um circuito urbano de atletismo, bem como 150 lugares de estacionamento, contando sempre com uma densa arborização.
Fonte: Guia de Portugal
O novo equipamento, cuja construção foi aprovada quarta-feira pelo executivo camarário, terá um pavilhão polidesportivo e dez salas destinadas ao ensino primário, ficando disponíveis quatro e três salas, respectivamente, para o jardim -de-infância e a creche. A obra, avaliada em cerca de 2.298.000 euros, será financiada pela construtora Saguibelas e pela Companhia Portuguesa de Hipermercados, no âmbito de um protocolo celebrado com a Câmara da Amadora. Na reunião de quarta-feira, a autarquia aprovou também a requalificação paisagística da área envolvente do Bairro de Janeiro, num valor superior a 628.000 euros. Segundo explicou à Lusa o vereador responsável pelos Espaços Verdes, Gabriel Oliveira, o concurso relativo ao projecto deverá ser adjudicado em Dezembro e as obras deverão durar sete meses. O novo espaço junto ao Bairro de Janeiro terá 75.000 metros quadrados e incluirá uma área para idosos (junto à Universidade da Terceira Idade), zona para bebés e crianças e um circuito urbano de atletismo, bem como 150 lugares de estacionamento, contando sempre com uma densa arborização.
Fonte: Guia de Portugal
Amadora: Novo parque temático com jangadas e labirintos abre no final de 2008
Amadora, Lisboa, 20 Jul (Lusa) - Um lago com jangadas e gaivotas, labirintos e "aranhas" gigantes para exercitar a agilidade compõem o "mundo mágico" do futuro "Fun Park" da Amadora, um investimento de dois milhões que deverá abrir portas no final de 2008.
Segundo explicou à Lusa o vereador responsável pelos Espaços Verdes na autarquia, Gabriel Oliveira, o novo espaço vai resultar de um reordenamento de duas zonas distintas do Parque Central, na freguesia de Mina, que serão ligadas e vão passar a integrar a Avenida dos Bombeiros Voluntários, totalizando 65 mil metros quadrados, dedicados especialmente aos mais novos. Em torno do "Parque Central - Fun Park", haverá uma nova via externa com 140 lugares de estacionamento e com pontos de paragem de autocarros, junto a prédios residenciais, uma repartição de finanças e uma estação de correios. "É um parque temático completamente diferente, fantástico e nunca visto por aqui, que só traz vantagens para os residentes, comerciantes e visitantes", afirmou Gabriel Oliveira, admitindo ter "grandes expectativas" face a este espaço. "Vamos ter áreas para as crianças brincarem com equipamentos excelentes e originais, uma zona de restauração com livraria, onde as pessoas podem passar uma tarde inteira, e o lago vai ser uma das principais atracções, com barcos de piratas, jangadas e gaivotas", apontou. Circuitos de atletismo, equipamentos de manutenção física e um campo multiusos com tapete sintético completam o restante espaço do parque, cuja abertura está prevista para Dezembro de 2008, "se tudo correr bem". A entrada será gratuita, embora a autarquia pondere a possibilidade de vir a cobrar a utilização de alguns equipamentos.
Fonte: Guia de Portugal
Segundo explicou à Lusa o vereador responsável pelos Espaços Verdes na autarquia, Gabriel Oliveira, o novo espaço vai resultar de um reordenamento de duas zonas distintas do Parque Central, na freguesia de Mina, que serão ligadas e vão passar a integrar a Avenida dos Bombeiros Voluntários, totalizando 65 mil metros quadrados, dedicados especialmente aos mais novos. Em torno do "Parque Central - Fun Park", haverá uma nova via externa com 140 lugares de estacionamento e com pontos de paragem de autocarros, junto a prédios residenciais, uma repartição de finanças e uma estação de correios. "É um parque temático completamente diferente, fantástico e nunca visto por aqui, que só traz vantagens para os residentes, comerciantes e visitantes", afirmou Gabriel Oliveira, admitindo ter "grandes expectativas" face a este espaço. "Vamos ter áreas para as crianças brincarem com equipamentos excelentes e originais, uma zona de restauração com livraria, onde as pessoas podem passar uma tarde inteira, e o lago vai ser uma das principais atracções, com barcos de piratas, jangadas e gaivotas", apontou. Circuitos de atletismo, equipamentos de manutenção física e um campo multiusos com tapete sintético completam o restante espaço do parque, cuja abertura está prevista para Dezembro de 2008, "se tudo correr bem". A entrada será gratuita, embora a autarquia pondere a possibilidade de vir a cobrar a utilização de alguns equipamentos.
Fonte: Guia de Portugal
terça-feira, julho 17, 2007
Dois concertos a não perder na Amadora!
DeolindaSábado, 21 de Julho, 21h30
Amadora, Recreios da Amadora, junto à estação de comboios
Ouça aqui Deolinda
Azevedo SilvaDomingo, 22 de Julho, 16h00
Amadora, TOCA (Taberna Ocupada pela Cultura da Amadora), junto aos Bombeiros e ao Externato Verney
Ouça aqui Azevedo Silva

segunda-feira, julho 16, 2007
Agenda Cultural da Amadora
Destaques
Aprender Crioulo
Quarto sábado de cada mês
Das 11.00H às 13.15H
18 de Julho
Actividade de Rua - Jogos Tradicionais de África – Moto Kumapiri (Fogo na Montanha)
HORÁRIO: 15.00H
Música - Deolinda
21 de Julho
21.30H
Bilhetes: €5
Ver Agenda Cultural completa
Associação Amadora Viva promove pequeno comércio
Com o objectivo de desenvolver actividades de promoção e requalificação do comércio local do centro da cidade, a Câmara Municipal da Amadora (CMA) e a associação Comercial e Empresarial dos Concelhos de Oeiras e Amadora (ACECOA) criaram a associação Amadora Viva. Segundo os comerciantes, este projecto já deveria ter arrancado há mais tempo, tendo em conta que foram saindo da zona as chamadas lojas âncora que atraem mais clientela ao centro. Para dinamizar as pequenas actividades económicas será realizado um plano de marketing, serão promovidas animações de rua e prestados serviços gratuitos, como a formação ou consultoria para a realização de projectos.
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Projecto de reconversão da Cova da Moura está parado
Foi anunciado com pompa e circunstância em Novembro passado, numa cerimónia que contou com a presença de ministros e secretários de Estado dos sete ministérios que estão envolvidos no processo mas, oito meses depois, o projecto de reconversão do Alto da Cova da Moura, na Amadora, está parado por falta de verbas e dificuldades de gestão.
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Amadora: Cidade amiga das Crianças

Treze municípios portugueses estão disponíveis para ouvir as crianças antes de definirem passos políticos. O projecto foi criado pela UNICEF e coloca os direitos dos pequenos cidadãos em primeiro lugar.
Um destes municípios é a Amadora.
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domingo, junho 10, 2007
Apanhado de Notícias
Vendedores da Falagueira recusam mudar para a Brandoa
Confraria Gastronómica criada na Amadora reúne mundos de sabores
Cia. da Obesidade marca presença na Amadora
Internet gratuita nos jardins da Amadora
Valorsul lança campanha para reciclagem
Amadora cidade amiga das crianças
Capacidade do cemitério quase vai duplicar
Confraria Gastronómica criada na Amadora reúne mundos de sabores
Cia. da Obesidade marca presença na Amadora
Internet gratuita nos jardins da Amadora
Valorsul lança campanha para reciclagem
Amadora cidade amiga das crianças
Capacidade do cemitério quase vai duplicar
quinta-feira, maio 24, 2007
Muita parra, pouca uva
O metro ligeiro de superfície não poluente que as autarquias da Amadora e Odivelas estão a estudar para ligar os dois concelhos vai ter o futuro interface de transportes públicos da Reboleira como estação terminal. Fonte da Câmara da Amadora disse ao DN que o objectivo é "aproveitar uma parte dos terrenos das instalações da Bombardier para aí criar as infra-estruturas necessárias ao avanço do projecto", incluindo um parque de estacionamento de grandes dimensões, que servirá também a estação da CP da Reboleira e a futura estação de metropolitano de Amadora Oeste, cujo concurso encontra-se em fase de consulta pública.
Partindo da Reboleira, as carruagens do eléctrico ligeiro seguirão, depois, em direcção à Falagueira rumo ao Casal de São Brás, subindo a estrada da Serra da Mira. Atravessarão, de seguida, a rotunda com o vulcão de água que ornamenta a Praça Conselho da Europa, passarão junto à urbanização do Casal da Boba, virarão à direita para circular debaixo do túnel que permite o acesso ao Alto da Brandoa e ao Monte da Galega e descerão em direcção ao centro comercial Dolce Vita Tejo, continuando depois até Odivelas.
Apesar das ruas da Amadora não serem largas, o presidente do município garante que as condições morfológicas da cidade não constituem um impeditivo à passagem do metro. "Há espaço para avançarmos com o projecto, até porque este sistema de transporte terá prioridade em relação aos veículos, como acontece nas ruas da Europa que já têm estas vias. Sempre que for necessário, corta-se o trânsito para o eléctrico passar", diz Joaquim Raposo.
Além das autarquias de Amadora e de Odivelas, estão envolvidos no projecto promotores privados dos dois concelhos, com interesses específicos no avanço desta nova linha. A administração do Dolce Vita Tejo, que aquando da apresentação pública do projecto anunciou que este teria uma estação de metropolitano ligeiro que serviria os dois concelhos, está interessada a atrair consumidores para os seus estabelecimentos. Os promotores imobiliários da urbanização da Cometna (Falagueira), também pretendem ver melhorados os transportes na zona.
A ligação de São Brás ao metro e ao comboio na Reboleira facilitará ainda a vida às milhares de pessoas que já residem na freguesia e às que são esperadas na nova urbanização que está a ser construída no Casal de Vila Chã, a poucas centenas de metros. "O traçado que propusemos serve a população dos dois concelhos a norte", sublinha Joaquim Raposo.
Apesar de a abertura do Dolce Vita Tejo - o principal impulsionador do projecto - estar prevista para o final do próximo ano, o novo metro não estará concluído a tempo da inauguração. Neste momento, além do estudo da solução técnica que será adoptada e do tipo de carruagens que serão adquiridas, está a ser elaborado o traçado definitivo da linha. A análise do custo de construção e da viabilidade económica do projecto também ainda não foi concluída.
O presidente da Amadora recusa-se a avançar montantes. Diz que a maior parte dos "alguns milhões" necessários será suportada por "financiamento essencialmente privado". Segundo o autarca, a Metro de Madrid e a Caja Madrid mostraram interesse em investir no projecto. Nos próximos meses, deverão ser agendadas reuniões com responsáveis do Governo no sentido de "garantir algum apoio público" para a obra.
Fonte: DN - 24.5.2007
Partindo da Reboleira, as carruagens do eléctrico ligeiro seguirão, depois, em direcção à Falagueira rumo ao Casal de São Brás, subindo a estrada da Serra da Mira. Atravessarão, de seguida, a rotunda com o vulcão de água que ornamenta a Praça Conselho da Europa, passarão junto à urbanização do Casal da Boba, virarão à direita para circular debaixo do túnel que permite o acesso ao Alto da Brandoa e ao Monte da Galega e descerão em direcção ao centro comercial Dolce Vita Tejo, continuando depois até Odivelas.
Apesar das ruas da Amadora não serem largas, o presidente do município garante que as condições morfológicas da cidade não constituem um impeditivo à passagem do metro. "Há espaço para avançarmos com o projecto, até porque este sistema de transporte terá prioridade em relação aos veículos, como acontece nas ruas da Europa que já têm estas vias. Sempre que for necessário, corta-se o trânsito para o eléctrico passar", diz Joaquim Raposo.
Além das autarquias de Amadora e de Odivelas, estão envolvidos no projecto promotores privados dos dois concelhos, com interesses específicos no avanço desta nova linha. A administração do Dolce Vita Tejo, que aquando da apresentação pública do projecto anunciou que este teria uma estação de metropolitano ligeiro que serviria os dois concelhos, está interessada a atrair consumidores para os seus estabelecimentos. Os promotores imobiliários da urbanização da Cometna (Falagueira), também pretendem ver melhorados os transportes na zona.
A ligação de São Brás ao metro e ao comboio na Reboleira facilitará ainda a vida às milhares de pessoas que já residem na freguesia e às que são esperadas na nova urbanização que está a ser construída no Casal de Vila Chã, a poucas centenas de metros. "O traçado que propusemos serve a população dos dois concelhos a norte", sublinha Joaquim Raposo.
Apesar de a abertura do Dolce Vita Tejo - o principal impulsionador do projecto - estar prevista para o final do próximo ano, o novo metro não estará concluído a tempo da inauguração. Neste momento, além do estudo da solução técnica que será adoptada e do tipo de carruagens que serão adquiridas, está a ser elaborado o traçado definitivo da linha. A análise do custo de construção e da viabilidade económica do projecto também ainda não foi concluída.
O presidente da Amadora recusa-se a avançar montantes. Diz que a maior parte dos "alguns milhões" necessários será suportada por "financiamento essencialmente privado". Segundo o autarca, a Metro de Madrid e a Caja Madrid mostraram interesse em investir no projecto. Nos próximos meses, deverão ser agendadas reuniões com responsáveis do Governo no sentido de "garantir algum apoio público" para a obra.
Fonte: DN - 24.5.2007
Consome, consome - mata a fome
Com data de abertura prevista para o final de 2008, o Dolce Vita Tejo passará a ser o maior centro comercial da Península Ibérica. O novo empreendimento que a Amorim Imobiliária e a ING Real Estate Development estão a construir nas imediações do Casal da Mira, na Brandoa, a escassos metros da Radial da Pontinha, terá uma área bruta locável de 122 mil metros quadrados.
Além de um hipermercado Jumbo, do Grupo Auchan, que ocupará uma área de 23 mil metros quadrados, estará equipado com 280 lojas satélites, 15 lojas âncora, 30 restautantes e uma área com seis mil metros quadrados de "entretenimento inovador", como prometeu Rui Alegre, presidente da comissão executiva da Amorim Imobiliária, aquando da apresentação pública do projecto, em Setembro de 2005.
O parque de estacionamento do futuro espaço comercial, que custará cerca de 200 milhões de euros e criará cinco mil postos de trabalho directos e oito mil indirectos, terá nove mil lugares. "É a primeira vez que se constrói em Portugal um parque com esta dimensão", frisa o executivo.
A 8 de Janeiro deste ano, a obra Dolce Vita Tejo foi embargada porque um dos seus acessos estava a ser construído em leito de cheia, mas foi parcialmente desembargada 16 dias depois.
Fonte: DN - 24.5.2007
Além de um hipermercado Jumbo, do Grupo Auchan, que ocupará uma área de 23 mil metros quadrados, estará equipado com 280 lojas satélites, 15 lojas âncora, 30 restautantes e uma área com seis mil metros quadrados de "entretenimento inovador", como prometeu Rui Alegre, presidente da comissão executiva da Amorim Imobiliária, aquando da apresentação pública do projecto, em Setembro de 2005.
O parque de estacionamento do futuro espaço comercial, que custará cerca de 200 milhões de euros e criará cinco mil postos de trabalho directos e oito mil indirectos, terá nove mil lugares. "É a primeira vez que se constrói em Portugal um parque com esta dimensão", frisa o executivo.
A 8 de Janeiro deste ano, a obra Dolce Vita Tejo foi embargada porque um dos seus acessos estava a ser construído em leito de cheia, mas foi parcialmente desembargada 16 dias depois.
Fonte: DN - 24.5.2007
quinta-feira, maio 17, 2007
Em estudo criação de metro de superfície entre a Amadora e Odivelas

As câmaras da Amadora e Odivelas pretendem construir um metro de superfície não poluente para ligar os concelhos, tendo já encomendado um estudo para definir o traçado e calcular os custos da obra.
Segundo afirmou ontem o vereador dos Transportes na Câmara Municipal da Amadora, Gabriel Oliveira, a decisão foi tomada na sequência da inviabilização, em 2005, de um projecto de transportes públicos que envolvia também as autarquias de Oeiras e Loures.
Gabriel Oliveira referiu que não estão ainda definidos o orçamento e as datas do novo projecto, mas adiantou que o financiamento será baseado em parcerias público-privadas e permitirá transformar a Reboleira (Amadora) - onde o Metropolitano de Lisboa chegará até 2010 - num "importantíssimo interface".
"Vamos utilizar tecnologia que não existe em Portugal, e que mesmo no resto da Europa só existe em três países um veículo híbrido, eléctrico, completamente não poluente, que tem a facilidade de um autocarro e a qualidade do metro", explicou.
O autarca acrescentou que a empresa construtora do futuro centro comercial Dolce Vita Tejo, na Brandoa, é já um dos parceiros envolvidos num estudo da viabilidade do projecto, encomendado pelas duas autarquias no ano passado. Adiantou ainda que a nova linha deverá ser posteriormente estendida ao concelho de Loures e que poderá também fazer a ligação entre as linhas Azul e Amarela do Metropolitano de Lisboa.
Fonte: Jornal de Notícias - 17.5.2007
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