sexta-feira, dezembro 30, 2005
quinta-feira, dezembro 29, 2005
Orçamento da Amadora para 2006
Prioridade dada ao ordenamento do território, cultura e ambiente
A Câmara Municipal da Amadora aprovou esta semana, por maioria, o plano de investimentos, de acções municipais e o orçamento ordinário para o ano de 2006 num valor total de 103.335.000 euros. Esta soma irá ser aplicada em investimentos na área do ordenamento do território, da qualificação urbanística, na protecção do ambiente e na cultura.
Tendo sido estipuladas as três áreas prioritárias ao nível do orçamento para 2006, o executivo municipal acordou em destinar dez milhões de euros para a requalificação urbana; sete milhões para a conservação da natureza e 4,3 milhões para a cultura.
Ao nível do ordenamento do território e da qualificação urbana, o orçamento para 2006 realça as intervenções no âmbito dos programas Proqual e Urban II que irão requalificar o parque escolar da Damaia e Buraca, o jardim de infância da Brandoa e construir um centro cívico nesta freguesia.
Na área da protecção do ambiente, a câmara destaca a realização de obras de ampliação do cemitério municipal, a conclusão da segunda fase do parque urbano da Falagueira e a requalificação de diversos espaços urbanos actualmente dispersos no território do concelho.
O plano para 2006 contempla ainda a racionalização da rega municipal e a requalificação urbanística da Rua Ordem Militar do Hospital e do Aqueduto das Águas Livres na Rua das Indústrias.
No âmbito da cultura, o orçamento centra-se principalmente na construção da Biblioteca Municipal Dr. Fernando Piteira Santos, na freguesia da Reboleira. Este equipamento irá albergar diversas valências, desde zonas de áudio, video, Internet e multimédia, incluindo também um auditório, ula sala de leitura, uma bedeteca e uma zona de exposições.
Para além destes investimentos, a Câmara da Amadora refere em comunicado que no decorrer de 2006 irão ser continuadas diversas acções municipais que comportam um grande investimento por parte da autarquia, tal como "a acção social escolar, onde se verificou a expansão e a consolidação ao nível do fornecimento das refeições escolares do 1º ciclo".
O comunicado destaca ainda "as acções tendentes à conservação do parque habitacional municipal e privado e o apoio aos programas de realojamento e de inclusão sócio-urbanística nos bairros do zambujal, do Casal da Mira, do Casal da Boba e do Casal do Silva".
Catarina Serra Lopes
Público - 24.12.2005
quarta-feira, dezembro 28, 2005
Lisboa Gold Marathon 2006 - Bike Marathon

Os CTT são a Sede Oficial de Inscrições da “Lisboa Gold Marathon 2006” , ou seja, todas as inscrições desta prova têm que ser feitas aos balcões dos CTT (cerca de 1000 estações espalhadas por todo o País estão preparadas para o efeito). Informamos os participantes que por cada pagamento de inscrição efectuado os CTT e a Fundação Carlos Lopes retêm €1 que será entregue a instituições de carácter social a definir.
Esta prova tem início às 8H30M no topo norte do Parque Eduardo VII.
Prova de inscrição gratuita até 30 de Dezembro de 2005 e aberta a todo o tipo de bicicletas (sem classificações).
Esta prova tem o apoio da Federação Portuguesa de Cicloturismo e Utilizadores de Bicicleta.
Todos os atletas que terminarem as suas provas, terão direito a um medalhão e uma t-shirt.
segunda-feira, dezembro 26, 2005
Dolce Vita Tejo - assim tão benéfico para a Amadora?

A construção do Dolce Vita Tejo resulta de uma parceria entre a Amorim Imobiliária e a ING Real Estate Development que vai investir cerca de 200 milhões de euros no concelho da Amadora. Com uma área bruta de 122 mil metros quadrados, o centro vai ter um hipermercado, do Grupo Auchan, seis mil metros de entretenimento inovador, 30 restaurantes, 280 lojas satélites, 15 lojas âncora e nove mil lugares de estacionamento subterrâneo distribuídos por quatro pisos. «É a primeira vez que se cria em Portugal um parque de estacionamento com esta dimensão», salientou Rui Alegre acrescentando que o centro «vai ter «características que o tornam único no país». O Dolce Vita Tejo «usufrui de uma óptima localização» e apresenta «uma centralidade única com seis concelhos densamente povoados (Amadora, Lisboa, Loures, Sintra, Oeiras e Odivelas)» e «uma rede viária consolidada e enraizada (CRIL, CREL, A8, IC19, IC30) permitindo uma acessibilidade excepcional na Área Metropolitana de Lisboa». A rede de infra-estrutura local tem oito quilómetros «já praticamente concluídos», sete rotundas e três viadutos. Vai ter ainda uma linha do Metro Ligeiro de Superfície desde a Falagueira até ao interior do centro comercial.
In Notícias da Amadora - 22.09.2005
Animais e Ambiente
Sede: Rua Prof. Egas Moniz, 18, R/c Dto., 2610-149 Buraca
Abrigo: Estrada de ligação do Lido ao Hospital Amadora-Sintra na Venteira
Telefone: 914820586 / 963082291
Adopte um animal
Amadora Imaginária
Com mais bicicletas e transportes públicos.
Imagine uma Amadora com menos gente triste e apática.
Com mais pessoas activas e saudáveis.
Imagine uma Amadora com menos criminalidade e exclusão social.
Com mais abertura e multiculturalidade.
Uma Amadora com mais vida.
Comece hoje mesmo a fazer algo...
sexta-feira, dezembro 23, 2005
Câmara não aceita linhas de alta tensão

O vereador da Câmara da Amadora Gabriel Oliveira (PS) revelou que a passagem de uma rede de muito alta tensão no concelho viola um acordo estabelecido entre a autarquia, a Rede Eléctrica Nacional (REN) e a EDP.
«A Câmara da Amadora assinou há alguns anos um acordo com a REN e a EDP em que ficou estipulado que na estação do Alto da Mira (freguesia de São Brás) não havia nem aumento de potência nem aumento de linhas», explicou o autarca do Ambiente.
A linha de 220 kw projectada para atravessar os concelhos de Loures, Amadora, Sintra e Cascais será complementar à que actualmente abastece a zona norte da Área Metropolitana de Lisboa pela zona Oriental. «É uma questão de princípios, os acordos servem para ser respeitados», frisou o vereador.
O autarca considera que já existem muitas linhas de alta tensão a atravessar o concelho e afirma que as objecções da autarquia ao projecto diminuiriam se as linhas fossem enterradas». «Aliás, todas as linhas que entrarem ou saírem daquela estação têm de estar enterradas e, na linha projectada, a chegada será aérea», afirmou.
Gabriel Oliveira adiantou que a Câmara Municipal da Amadora foi a única a dar um parecer negativo ao projecto.
In Jornal de Notícias - 23.12.2005
Ler mais sobre o assunto em Correio da Manhã
quinta-feira, dezembro 22, 2005
Algarve ligado por eco-vias em 2008

As quatro vias para transportes amigos do ambiente chamam-se "eco-via do litoral", "eco-via do interior algarvio", "eco-via do Guadiana" e "eco-via da costa Vicentina" e têm o objectivo de dotar a região de uma infra-estrutura associada à trilogia comunicação, lazer e desporto.
Os projectos das pistas ecológicas arrancam já em 2006 e o primeiro é a "eco-via do litoral", que abrangerá uma extensão de 214 quilómetros entre Vila Real de Santo António e Sagres - estende-se por 12 dos 16 municípios do Algarve - e estima-se que o investimento seja de três milhões de euros.
As restantes três eco-vias vão permitir ligar a região ao resto do país, através do Alentejo, e a Espanha, através da Andaluzia.
As três eco-vias, compostas por 136 quilómetros, terão um custo de cerca de três milhões de euros, adiantou Macário Correia.
O protocolo das quatro eco-pistas faz farte da requalificação do Plano de Ordenamento da Orla Costeira e foi assinado ontem pelo ministro do Ambiente, Francisco Nunes Correia, Comissão de Coordenação e Desenvolvimento Regional (CCDR) do Algarve, Governo Civil de Faro e Direcção Regional de Educação do Algarve.
O investimento é co-financiado pelo Programa da Iniciativa Comunitária Interreg III A, Programa Operacional do Algarve e Programa de Investimentos Públicos e de Interesse Turísitico para o Algarve.
A construção da eco-via tem sido alvo de sucessivos atrasos, tendo a candidatura e o financiamento do projecto sido aprovada em 2004 no âmbito do programa comunitário Interreg, que suportará 850 mil euros (custo de 113 quilómetros).
"Agora está tudo nas mãos das autarquias e até gostava que houvesse um certo brio e concorrência entre elas para ver quem acaba primeiro", disse Campos Correia, presidente da CCDR do Algarve.
O conceito das eco-pistas é desenvolver planos pedonais que sirvam para circular a cavalo, bicicleta, patins ou simplesmente a pé, contando com a participação activa das camadas mais jovens da população escolar e dos utentes da via pública.
O conceito de ecopista é originário dos Estados Unidos, denominado 'rails-trails', num âmbito de um programa de reciclagem para reconverter milhares de quilómetros de corredores ferroviários abandonados em caminhos para passear.
22.12.2005 - 18h17 - Agência Lusa
Jardim dos Aromas ao Abandono
Ler mais em Notícias da Amadora
quinta-feira, dezembro 15, 2005
Natal Ecológico

Querido Pai Natal…
Este ano não sei bem o que te pedir. Queria tantas coisas! Será que poderias dar-me pelo menos uma? Ao equacionares essa hipótese, lembra-te que não deixei de te escrever em nenhum ano e que sempre te respeitei (apesar de não te compreender).
Então é assim: como já não tenho idade para pedir brinquedos – já passei à fase de os fazer ou comprar eu –, pensei em pedir-te roupa. Só que entretanto estive na rua (hoje está frio e a noite vai longa) e vi pessoas tão pessoas como eu adormecidas no cimento, tapadas com cartões. Concluí que a roupa que já tenho sobra-me e faz falta a outros. Para quê mais? Por isso, esquece.
Depois pensei em música. A cultura é linda! Preciosa para o meu bem estar!... e ao de uns tantos outros que gozam com a exploração do trabalho alheio. Fazes ideia de como tudo está ligado? Da Nestlé à Warner Lusomundo, a teia de ligações capitalisticamente perigosas para a sustentabilidade do nosso mundo??? Valha-me a pirataria!... E as lojas é que não escapam… Bem… é isso, não vale a pena. Esquece, também.
Entretanto surgiu-me a ideia de te pedir livros. A lista da escola vai em infinito + 1, não dá para os comprar todos… (nem ler… ups!) E para que tos pediria neste momento? O que eu vou precisando relaciona-se com um contexto de espaço e tempo, não se cinge a uma fase dita de “consumo habitual e justificado”. Sou uma apaixonada por livros, ok. Mas há tantos à disposição que ainda não li! Há tantas pessoas dispostas a emprestar-me obras novas, tantas bibliotecas por explorar… Deixa lá, Pai Natal. Fica para a próxima! ;)
Não preciso de meias ou cuecas. Nem de bijouterias, maquilhagem, perfumes e adornos que tais – para ser eu, englobada no espírito de fraterna verdade do Natal.
Por acaso, queria falar contigo sobre o espírito. Não quero interferir com crenças religiosas, não. Mas o espírito não devia ser de comunhão, alegria, fraternidade, reflexão? Então porque é que as pessoas andam por aí atarefadas a fazer compras insignificantes em vez de conviverem em paz? Porque se matam todos os dias para ver quem consegue comprar mais, em vez de se unirem como irmãos, companheiros, pares, similares viventes? Dá-se por se dar e não por significar? Bem sei que a intenção possa nem sempre ser má, mas onde ficou a reflexão? Guardada no mito? Perdeu-se nas férias? Fugiu para algum lado?
Quero pedir-te um sorriso sincero e um beijo terno. Um abraço de amor, um colo meigo e não uma cadeira de ouro. Uma palavra alegre e não uma acusação de crime por divergência. A capacidade de estar com quem me magoou e, não obstante, ver um arco-íris. De dar a mão, o corpo, a mente, a quem o faça também comigo. De espalhar a felicidade.
Pedi muitas coisas. Pode ser que saia alguma!...
Texto retirado da Associação GAIA - Portal Eco-Natal
Outros locais que apresentam informação sobre um Natal mais Ecológico:
domingo, dezembro 11, 2005
Ciclovias.... Mais Mobilidade.... Mais Lazer.... Mais Qualidade de Vida
A eco-via, que será construída entre Sagres e Vila Real de Santo António, numa extensão de 210 quilómetros, deverá no futuro ficar ligada a outros itinerários nacionais e estrangeiros.
O projecto da via, que atravessará 12 dos 16 municípios algarvios, é dinamizado pela CCDR/Algarve em parceria com o Parque Natural da Ria Formosa e a Grande Área Metropolitana do Algarve, envolvendo um investimento na ordem dos três milhões de euros.
"Mais de metade das autarquias já lançaram os concursos para a execução da via", disse à Lusa o presidente da CCDR/Algarve, Campos Correia, admitindo que até ao fim do próximo ano uma boa parte da região possa já estar coberta.
Salientando que os fundos que financiarão a obra pertencem ainda ao actual quadro comunitário, em vigor até 2007, lembrou que os prazos de execução da obra "têm de ser cumpridos".
A construção da eco-via tem sido alvo de sucessivos atrasos, tendo a candidatura e o financiamento do projecto sido aprovada no ano passado no âmbito do programa comunitário INTERREG, que suportará 850 mil euros (custo de 113 quilómetros).
A ciclovia será também co-financiada pelo Programa de Investimentos Públicos de Interesse Turístico para o Algarve (PIPITAL) e pelo Programa Operacional do Algarve (PROalgarve).
A eco-via do litoral algarvio vai ficar ligada à rede europeia de ciclovias através das espanholas "Via Verde del litoral", entre Ayamonte e Gibraléon) e a "Via Verde del Guadiana", entre Porto de la Laja e Mina la Isabel.
In Rádio Renascença - 9.12.2005
terça-feira, dezembro 06, 2005
Eco-Espaço da Amadora

Parque Central, zona 4 - Mina
Telefone: 21 492 51 43
Fax: 21 492 51 37
E-mail: eco-espaco@clix.pt
domingo, dezembro 04, 2005
Procuram-se colaboradores
Ajude-nos a melhorar a qualidade de vida dos Amadorenses!
ambientalistas_da_amadora@aeiou.pt
Mobilidade dos peões e qualidade de vida
Estou a falar dos carros estacionados em cima dos passeios.

Peões, pessoas em cadeiras de rodas ou com carrinhos de bebés
são obrigadas a ir para a estrada.
No blog Ambientalistas descobri um artigo que aborda esta questão. O autor, Mário Alves, estabelece ligações entre o trânsito automóvel, o parqueamento dos mesmos e a mobilidade e as interacções entre as pessoas. Apresenta ainda algumas sugestões para tornar as nossas cidades em lugares mais humanos e vivos. Vale a pena ler e partilhar com os nossos autarcas.
sábado, dezembro 03, 2005
Retratos da Amadora II

Peões sem espaço para circular com segurança.
Casal de S. Brás

E que tal uns bancos para as pessoas lerem um livro, conversarem,
observarem as montras das lojas em vez desta desordem.
Será pedir muito?
Casal de S. Brás
Retratos da Amadora I

O lixo das obras é depositado em redor das casas.
Em vez de jardins e flores, temos latas de tinta e entulho.

Novas casas para venda enquanto milhares de pessoas ainda vivem em barracas
e aguardam uma habitação digna.
segunda-feira, novembro 21, 2005
sábado, novembro 19, 2005
Plantas aromáticas caseiras
quinta-feira, novembro 17, 2005
IC19 e a falta de qualidade de vida na Amadora

Esta situação agravou-se com o alargamento do IC19 que deixou a via «praticamente em cima dos edifícios. O espaço de separação que existia anteriormente desapareceu para possibilitar o alargamento. Não se pode abrir a janela porque o ruído é ensurdecedor», argumentam os moradores. A maioria diz que já tem vidros duplos nas janelas, mas «os resultados são praticamente nulos».
In Notícias da Amadora - Edição 0033 - 2005-11-09
http://www.noticiasdaamadora.com.pt/nad/artigo.php?aid=7459
sábado, novembro 12, 2005
Associação Terramada

Entre os montes do sotavento algarvio, de onde se avista a vizinha Espanha, existe um pequeno vale nas margens da Barragem do Beliche onde nasce um sonho. A associação Terramada surgiu de uma visão comum entre pessoas com diferentes idades e ideias que pretende trabalhar "com" e "a favor da" Natureza sendo este o princípio básico da Permacultura.
A Terramada é uma associação de Permacultura que pretende dar a sua contribuição para o desenvolvimento sustentável do Homem.
Julgamos que uma das formas mais eficazes para concretizar isto é a integração do Homem em comunidades que coexistem com o meio ambiente sem diminuir as oportunidades de futuras gerações, estas comunidades são também vulgarmente designadas por Ecoaldeias.
Descubra mais em
http://terramada.no.sapo.pt/
sexta-feira, novembro 11, 2005
XI Olimpíadas do Ambiente

Inscrições abertas em
quinta-feira, novembro 10, 2005
Seminário "Conservação de Energia e Energias Renováveis"

O Projecto EcoCasa, da Quercus, realiza 18 de Novembro de 2005, no auditório da FLAD, Rua do Sacramento à Lapa 21, Lisboa, o Seminário "Conservação de Energia e Energias Renováveis"
Mais informações em
http://quercus.sensocomum.pt/pages/defaultArticleViewOne.asp?storyID=1381
terça-feira, novembro 08, 2005
Informação Meteorológica
Quer ir andar de bicicleta este fim de semana?
E que tal um pic-nic para os próximos dias?
No site http://www.intellicast.com/ poderá ter acesso a informação meteorológica para os 10 dias seguintes à sua consulta. Só tem de inserir a localidade e país. Tenha em conta que apenas aparecem as cidades mais importantes.
segunda-feira, novembro 07, 2005
Adivinhas Outonais

Qual é coisa,
qual é ela,
tem três capas de Inverno:
a primeira mete medo,
a segunda é lustrosa,
a terceira é amargosa.
2.
Lutos são trajos meus,
duro é o meu coração;
com as gotas do meu sangue
as trevas fugindo vão.
Quem sou eu?
3.
Pai carinhoso,
filho espinhoso
neto amoroso.
4.
O que é que cai em pé e corre deitado?
domingo, novembro 06, 2005
Respigadores
sábado, novembro 05, 2005
"Bicicletando" pela Amadora

Hoje de manhã andei de bicicleta pela Amadora. Comecei o percurso na A-da-Beja, o último núcleo rural da Amadora, situado no extremo norte do concelho, e segui para o Casal da Mira. Deparei-me com a primeira subida não muito elevada junto á Fonte das Avencas. Aqui existe um bosque único que daria um excelente espaço de lazer para a população, tal como foi proposto por uma das forças políticas locais. Do Casal da Mira até aos Moinhos da Funcheira é mais um pouco a subir, embora sem grande esforço. A vista desta zona é magnifica. Consegue-se ver grande parte de Lisboa, o Monsanto, Odivelas e Loures. Ao fundo percebem-se alguns montes e serras da Margem Sul. Em direcção ao Casal de São Brás passo por uma antiga lixeira que hoje está encerrada e que se encontra em processo de recuperação ambiental. A Câmara Municipal da Amadora pretende fazer neste espaço, que tem o tamanho de 40 estádios de futebol, um grande parque urbano. Espero que se concretize. Na Falagueira passo pelo novo Parque da Aventura, que embora inaugurado dias antes das eleições, ainda se encontra com obras e não está a funcionar em pleno. O circuito de mini-golf está fechado. A ligação ao parque através do Casal de São Brás ainda tem imensas áreas vedadas e em construção. Segui depois pelo Bairro do Bosque, Venda Nova e finalmente parei na estação de Metro Amadora-Este. Continuei a minha manhã pelo Festival Internacional de Banda Desenhada da Amadora, que este ano tem como tema o Sonho. Assisti a uma história de fantoches para crianças que tinha como tema as relações multiculturais e o racismo. Cinco estrelas! Para mais informações sobre o festival visitem http://www.amadorabd.com Recomendo vivamente uma visita e despachem-se pois termina amanhã. Na Rua Elias Garcia (depois do Bairro do Bosque, em direcção a Benfica) vi uma primeira indicação de ciclovia com um desenho de bicicleta marcado na estrada. Rapidamente esta indicação desaparece e fico sem perceber onde começa e onde acaba. Se alí existe ciclovia, está mal definida e não dura mais de 2 a 3 metros. Na Estrada dos Salgados aí sim há uma ciclovia que segue para a Estrada da Brandoa e termina na rotunda de entrada desta localidade. Contudo devo dizer que a ciclovia está mal assinalada. Acho que o piso deveria ser de uma cor diferente para destacar. Hoje em dia mais parece um vulgar passeio. Desta zona avista-se Monsanto. Nas passadas eleições uma força política apresentou uma proposta de ligar o centro da Amadora a Monsanto por uma ciclovia. Seria excelente! Vários kms desde o centro de uma das mais populosas cidades do país até ao grande "pulmão verde" da grande Lisboa. Com esta ciclovia seria possível conectar a Amadora com Lisboa e Oeiras.
sexta-feira, novembro 04, 2005
Associação de Moradores receia conclusão da CRIL

A Associação Cívica de Moradores de Alfornelos (ACMA) receia que o governo avance com o projecto das Estradas de Portugal para a conclusão da circular regional interior de Lisboa (CRIL) entre a Buraca e a Pontinha, mesmo depois de três consultas públicas, de dois pareceres negativos do Instituto do Ambiente e da contestação da população.
A associação promoveu uma sessão de esclarecimento, no passado dia 23, «para informar a população sobre os impactos negativos dos projectos defendidos pela Estradas de Portugal e Câmara Municipal da Amadora», salienta Paulo Ferreira, da associação. A população local «deve ter conhecimento que existem soluções alternativas que o governo se recusa a estudar e a analisar. Também queremos que a obra seja concluída, mas sem pôr em causa a qualidade de vida das pessoas».
O projecto da Estradas de Portugal vai «emparedar Alfornelos com a construção da CRIL, do IC16, da Radial de Benfica e do Nó da Pontinha» e, numa primeira fase, vai «pôr a circular na zona cerca de 200 mil automóveis por dia. O ruído e a poluição vão tornar a vida dos cidadãos de Alfornelos num autêntico caos».
A sessão contou com a presença de cerca de 60 moradores junto às instalações da Junta de Freguesia de Alfornelos. A associação solicitou ao presidente deste órgão do poder local a cedência de instalações para o encontro, mas o autarca alegou «que não o poderia fazer porque o executivo da junta estava em regime de gestão corrente até à tomada de posse dos eleitos». A sessão teve que ser realizada na rua e, segundo Paulo Ferreira, acabou por «ser benéfico. Despertou o interesse de quem passava». O Primeiro-Ministro, José Sócrates, anunciou, no passado mês de Julho, a conclusão da obra até 2009.
In Notícias da Amadora - Edição 0032 - 27.10.2005
quinta-feira, novembro 03, 2005
quinta-feira, outubro 06, 2005
Avaliação Programas Ambientais para a Amadora
BE – Bloco de Esquerda
Avaliação: Foi a primeira força política a responder e disponibilizar as suas propostas ambientais. Apresenta ideias concretas e corajosas no campo ambiental (destaque para a criação de mercado de agricultura biológica e instalação de paineis solares em escolas e outros edifícios municipais), assim como na política de transportes (destaque para a extensão do metro até S. Brás e a criação ciclovias no concelho). Como já nos habituou, o BE assume-se como uma força política que assume seriamente a causa ambiental.
Programa eleitoral: http://www.bloco-amadora.org/
CDU – Coligação Democrática Unitária
(Partido Comunista Português e Partido Ecologista Os Verdes)
Avaliação: Foi a segunda força política a apresentar as suas propostas ambientais. A CDU aposta na criação de zonas verdes e na melhoria da limpeza pública. Defende a construção do Electrico Rápido entre Oeiras e Loures, que passaria por várias zonas a sul e norte do concelho da Amadora, entre outras medidas. Estando Os Verdes nesta coligação e tendo o PCP estado na autarquia durante vários anos, achamos que o programa poderia ser mais profundo e inovador.
Programa eleitoral: http://cduamadora.net/
Programa eleitoral (está vazio): http://joaquimraposo.com/
(Partido Social Democrata, CDS – Partido Popular e Partido Popular Monárquico)
Avaliação Global: Bom +
Programa eleitoral: http://www.ad-amadora.com/
quarta-feira, setembro 28, 2005
Eleições 2005 - Propostas Ambientais da Aliança Democrática pela Amadora (PSD-CDS-PPM)

AMBIENTE E QUALIDADE DE VIDA
- Assegurar uma efectiva limpeza e higiene urbanas, actuando por quadrícula e apoiando os arranjos em voluntariado. Com este objectivo tomaremos, designadamente, também as seguintes medidas:
- Criação de uma Empresa Mista de Higiene Urbana ou atribuição, em regime de concessão, do serviço de recolha e transporte de resíduos sólidos urbanos.
- Incremento da recolha selectiva de resíduos, aumentando os níveis de reciclagem de papel, embalagens, pilhas e matéria orgânica. Adoptar nesta matéria uma política de forte dinamismo, instalando novos ecopontos, implementando em algumas zonas da cidade um sistema de recolha selectiva porta-a-porta e apostando na sensibilização dos cidadãos.
- Unir o centro da cidade, rebaixando a linha de caminho-de-ferro e construindo à superfície a futura Alameda Central com jardim. Esta artéria assumirá um papel primordial na vida da cidade, concentrando actividades de comércio e serviços, e ligando as freguesias da Mina e da Venteira, actualmente separadas pela barreira física do caminho-de-ferro.
- Criar a Estrutura Ecológica Fundamental, que funcionará como pulmão verde do município e, em simultâneo, possibilitará a realização de longos percursos, a pé ou de bicicleta, em contacto com a natureza. Num concelho sujeito a uma forte pressão urbanística e caracterizado pela mais elevada densidade populacional do país, a criação desta estrutura é prioritária. Os seus principais elementos serão os seguintes:
- O Parque Florestal do Norte da Amadora, abrangendo as encostas localizadas a sul do traçado da CREL, entre Carenque e o Casal da Fonte Santa. O parque incluirá, entre outras estruturas, um circuito de manutenção.
- O Corredor Verde Oriental, que se estenderá ao longo da fronteira leste do município, ligando o Parque Florestal do Norte da Amadora ao Parque Florestal de Monsanto. Este corredor seguirá o traçado do IC16 e da CRIL, vias cuja conclusão deverá desenvolver-se em túnel.
- Construir a Ciclovia da Amadora, pista que ligará o Parque da Ribeira da Falagueira, no centro da cidade, ao Parque Florestal de Monsanto, através da Quinta do Estado e do Corredor Verde Oriental.
- Criar o Parque Municipal da Fonte das Avencas, aproveitando a extraordinária beleza do pequeno bosque aí existente, cuja preservação consideramos essencial. Este espaço será equipado com um parque de merendas.
- Adquirir e recuperar a Quinta do Assentista, preciosa jóia localizada no centro da cidade, e aí instalar a Quinta Pedagógica da Amadora. Construída no séc. XVIII, esta Quinta inclui a casa principal e os seus notáveis jardins, cuja integral preservação assumiremos como uma prioridade nesta área.
- Valorizar e devolver à população o Jardim das Águas Livres, cuja mata é o prolongamento natural do Parque da Ribeira da Falagueira.
- Valorizar o Parque Central, melhorando os espaços verdes, renovando as infra-estruturas desportivas e criando uma zona de restauração.
- Transformar a face da Brandoa através da construção de um grande parque florestal na encosta sul da freguesia. Este espaço funcionará como pulmão verde e incluirá estruturas de lazer e desporto destinadas à utilização da população.
- Criar Lojas do Munícipe, para que os cidadãos possam aceder de forma mais eficaz aos serviços municipais.
- Criar o Provedor do Munícipe, ao qual os cidadãos poderão apresentar reclamações e propostas sobre a gestão do município.
terça-feira, setembro 27, 2005
Amadora 2005 - Eleições Autárquicas
António Neto da Silva - Candidato à Câmara Muncipal
Ismael Pimentel - Candidato à Assembleia Municipal
http://www.ad-amadora.com/
Bloco de Esquerda (BE)
Diana Andringa - Candidata à Câmara Municipal
António Santos - Candidato à Assembleia Municipal
http://www.bloco-amadora.org/
Coligação Democrática Unitária (PCP e Verdes)
João Bernardino - Candidato à Câmara Municipal
António Tremoço - Candidato à Assembleia Municipal
http://cduamadora.net/
Partido Socialista (PS)
Joaquim Raposo - Candidato à Câmara Municipal
Ramos Preto - Candidato à Assembleia Municipal
http://joaquimraposo.com/
sábado, setembro 24, 2005
Passeio de bicicleta reivindicativo

Passeio de bicicleta organizado pelo GEOTA que contou com mais de 200 ciclistas. Partida da Torre de Belém e chegada no Parque das Nações. Passeio para exigir um corredor verde entre estas duas zonas de Lisboa, que possibilite caminhar e andar de bicicleta em segurança. A bicicleta é uma alternativa viável de transporte para quem se desloca para o emprego, escola, mercearia ou simplesmente para passear. Estivemos lá!
domingo, setembro 18, 2005
Eleições 2005 - Propostas Ambientais do Bloco de Esquerda para a Amadora

Política de Circulação e Transportes
Porque muitos habitantes do Município trabalham em Lisboa e são forçados a, todos os dias, fazer o trajecto entre a Amadora a capital, defendemos:
1. A criação de um passe único Autocarro-Metro e Autocarro-Combóio;
2. O prolongamento da linha de Metro para o Casal de S. Brás;
3. A criação de corredores “bus” que facilitem o acesso ao centro e às estações do Metro e da CP, e que sejam equipados com veículos de tracção eléctrica;
4. A criação de uma empresa intermunicipal de transportes, dotada de veículos anti-poluição, com locomoção eléctrica – e estudaremos a possibilidade de implicar na produção desses veículos o know-how dos trabalhadores da Bombardier;
5. A criação de zonas pedonais nos centros das diversas freguesias do Concelho;
6. A criação de corredores para ciclistas em todas as vias que venham a ser criadas ou reabilitadas e, sempre que possível, nos diversos bairros da Amadora; - campanha de sensibilização dos automobilistas para a segurança dos ciclistas.
7. A criação, a título experimental, e seguindo o exemplo das bugas de Aveiro, de uma rede de bicicletas municipais, que podem ser utilizadas pelos munícipes para se deslocarem de um ponto para o outro dos seus trajectos, dentro do perímetro urbano;
8. A obrigatoriedade de inclusão de espaços cobertos para guardar bicicletas em todos os prédios novos, de habitação ou trabalho, incentivos para o mesmo efeito em prédios já construídos e instalação em espaços públicos (estações do metro, comboio, passeios, praças) de suportes para "estacionar" bicicletas.
9. A conclusão da CRIL por um túnel, de acordo com os interesses dos moradores de Alfornelos, Venda Nova e Damaia, e afim de minimizar os impactes ambientais, assegurar a conservação do Aqueduto das Águas Livres e possibilitar a criação à superfície de um amplo corredor verde, com espaços de lazer.
Um Plano Ambiental para a Cidade
Defendemos:
1. A criação do corredor verde da Ribeira de Carenque, ligando o Norte de Queluz até à Fonte Santa, com a criação de zonas de lazer;
2. A recuperação da Ribeira e das suas margens, com plantação de árvores e o levantamento e controlo de todas a descargas de efluentes existentes;
3. A recuperação da Ribeira de Algés entre a Buraca e o Norte de Algés, renaturalização das margens, criação de zonas arborizadas e espaços de lazer e recreio;
4. A recuperação ambiental da antiga Lixeira da Boba e envolvente;
5. A criação do Parque Urbano/Verde do Neudel;
6. A elaboração de um plano ambiental de recuperação da Encosta Sul e Poente da Brandoa;
7. A elaboração de um plano de plantação de árvores no Concelho, envolvendo jardins de infância, escolas, clubes desportivos, o Regimento de Comandos e todas as autarquias;
8. A manutenção e renovação do espaço urbano entre a Escola Secundária da Amadora e o Estrela como local destinado a equipamentos desportivos e escolares, entre os quais um Pavilhão gimnodesportivo e uma Piscina municipal
9. A instalação de painéis solares nas Escolas e edifícios municipais, bem como nos pavilhões e outros equipamentos desportivos;
10. A criação de um mercado de agricultura biológica no mercado dos Moinhos da Funcheira;
11. O aumento da limpeza das ruas, com campanhas de sensibilização da opinião pública para a limpeza urbana, nomeadamente no que diz respeito à deposição do lixo e aos dejectos dos caninos;
12. A revisão do Regulamento Municipal e o seu efectivo cumprimento;
13. A Promoção da recolha selectiva dos materiais recicláveis, assegurando uma rede de “ecopontos” de 100 em 100 metros, visando, a médio prazo, a recolha selectiva porta a porta;
14. A recolha selectiva dos resíduos orgânicos junto dos mercados, cantinas escolares, refeitórios e restaurantes mais significativos;
15. A recolha de material informático para metareciclagem e posterior distribuição pelos ATLs e Centros de 3ª Idade.
Candidata à Câmara Municipal - Diana Andringa
Candidato à Assembleia Municipal - António Santos
sábado, setembro 17, 2005
Eleições 2005 - Propostas Ambientais da CDU (PCP/PEV) para a Amadora

Ambiente
A visão integrada da requalificação urbana implica um investimento substancial nas questões ambientais. O próximo mandato deve proporcionar um salto na qualidade ambiental no município, com uma aposta decisiva no aumento das áreas verdes, dotando-as dos equipamentos e actividades capazes de atrair e fixar utentes. São compromissos da CDU:
1. A construção dos Parques Urbanos da Boba (São Brás), Carenque (Mina), Quinta do Estado (Falagueira / Venda Nova), Neudel (Damaia), Serra de Carnaxide (Venteira) e Jardim Luís de Camões (Brandoa).
2. A revitalização, através da instalação de actividades comerciais e programas lúdicos e desportivos, do Parque Central da Amadora, do Parque Urbano do Zambujal e Parque Urbano Armando Romão na Reboleira.
3. Reforçar as equipas para a Manutenção dos Espaços Verdes.
4. Construir a mini-ETAR de tratamento das águas lexiviantes da antiga lixeira da Boba, sem a qual a qualidade de água na Ribeira da Falagueira não será normalizada.
5. Concluir, em articulação com as empresas intermunicipais, o saneamento das Ribeiras da Falagueira, de Carenque e da Amadora.
6. O desenvolvimento de programas de sensibilização e educação ambientais, em parceria com as escolas e o movimento popular, promovendo os Jogos do Ambiente, a Festa da Primavera, o dia da Bicicleta, o dia sem carros, etc.
7. Regularizar campanhas de desinfestação e desratização em todo o concelho.
Limpeza e Higiene Pública
A limpeza na Cidade da Amadora não pára de degradar-se, fruto de uma gestão que aposta na privatização em vez de apostar na melhoria da resposta pública nesta matéria. Desde aquisição de viaturas para ficarem paradas no estaleiro à falta de fardamentos condignos para os trabalhadores do sector, de tudo se tem assistido. São compromissos da CDU:
1. Reforçar os meios humanos no sector da higiene urbana do município, e melhorar significativamente as suas condições de trabalho.
2. Estender a rede de Moloks (contentores em profundidade) a todas as zonas da Cidade onde tal recolha é tecnicamente possível.
3. Instalar em todas as áreas verdes dispositivos para deposição e recolha de excrementos de canídeos.
4. Desenvolver uma campanha de sensibilização da população, onde se incluam as questões relativas à reciclagem e aos dejectos de animais.
5. Generalizar os meios de recolha selectiva, promovendo uma maior reciclagem.
6. Assegurar o correcto funcionamento da Central de Tratamento e Valorização de Resíduos Orgânicos.
Transportes Públicos
Uma eficaz rede de transportes públicos é essencial quer para a mobilidade dos cidadãos, quer para a defesa do ambiente urbano. Mas a expansão do transporte ferroviário, estruturante, avança a passo de caracol apesar do enorme ruído que cada novo passo provoca, e o transporte rodoviário, entregue às lógicas da maximização do lucro das companhias privadas, vê a qualidade do seu serviço degradar-se. São compromissos da CDU:
1. Exigir das Companhias de Transporte Rodoviário o cumprimento do contrato de serviço público, aumentando as carreiras e a periodicidade das mesmas, particularmente nas zonas mais distantes dos transportes ferroviários e nas ligações ao Hospital Fernando da Fonseca.
2. Dar prioridade ao concretizar do Projecto de Eléctrico Rápido entre Oeiras e Loures, há anos nas gavetas, assegurando um novo eixo ferroviário na Cidade, entre Alfragide e Casal da Mira, passando pela Buraca, Damaia, Venda Nova e São Brás, com ligação ao Metro e à CP.
3. Lutar em defesa do Passe Social, e pela sua extensão a todos os operadores e carreiras.
Plano Director Municipal (PDM)
No próximo mandato realizar-se-á a revisão obrigatória do PDM. Será um momento decisivo para o futuro da Amadora. As ameaças estão em cima da Mesa, com a especulação imobiliária a fazer pressão para que sejam aumentados os índices de construção e novas zonas sejam entregues à especulação. A actual maioria absoluta do PS já deu sinais claros de estar preparada para pactuar com estes objectivos. São compromissos da CDU:
1. Promover uma ampla, participada e transparente revisão do PDM.
2. Não permitir o aumento dos índices de construção em todo o município, e procurar mesmo reduzi-los onde ainda seja possível.
3. Não permitir a criação de novas zonas urbanizáveis, nomeadamente na Zona Industrial, no Complexo Desportivo da Reboleira e nas Zonas Militares desocupadas.
4. Impor o interesse público ao lucro privado na urbanização da Quinta do Estado, exigindo a sua devolução à Cidade, e condicionando qualquer projecto na zona à defesa da qualidade de vida das populações já residentes no Concelho e à utilização desta bolsa de terrenos para a requalificação urbana da Cidade. Neste quadro, promover a instalação na Quinta do Estado do Novo Tribunal da Amadora, novas conservatórias e notários, bem como outros equipamentos sociais adiante referenciados.
5. Dar prioridade à definição de uma nova solução de traçado para a CRIL, estudando as alternativas apresentadas pelas Comissões de Moradores, garantindo um percurso essencialmente em túnel. Garantir a construção de corredores verdes nos terrenos anteriormente ocupados pelos Bairros realojados.
Candidato à Câmara Municipal - João Bernardino
Candidato à Assembleia Municipal - António Tremoço
quinta-feira, setembro 15, 2005
Semana Europeia da Mobilidade e Dia Europeu Sem Carros, de 16 a 22 de Setembro, Almada.... A Amadora decidiu não participar

Da intensa programação destacam-se actividades como o Mercado Amigo da Terra (a 17 e 18 de Setembro), com produtos regionais, biológicos, artigos Comércio Justo e artesanato, e a Volta dos Petiscos (16 a 18 e 22 de Setembro), com a participação de restaurantes locais apresentando várias "iguarias" típicas da freguesia.
Música ao final do dia no coreto, passeios a pé e de bicicleta, workshops e ateliers sobre mobilidade, animação e teatro de rua, actividades desportivas, check-up's de saúde gratuitos e Viagens a troco de Lixo, fazem parte do programa.
Programa completo em http://www.almadadigital.pt/
Excelente iniciativa! Pena a Amadora não apresentar algo semelhante...
quarta-feira, setembro 14, 2005
Plante um árvore... na sua rua... no seu bairro

Espécies da Floresta Mediterrânica e Atlântica
Medronheiro Arbutus unedo
Zambujeiro Olea europaea var. sylvestris
Pinheiro-manso Pinus pinea
Pinheiro-bravo Pinus pinaster
Cerejeira-brava Prunus avium
Carvalho-português Quercus faginea
Carvalho-negral Quercus pyrenaica
Carvalho-alvarinho Quercus robur
Azinheira Quercus rotundifolia
Sobreiro Quercus suber
Espécies Ripícolas – Associadas a cursos de água
Amieiro Alnus glutinosa
Freixo Fraxinus angustifolia
Choupo-negro Populus nigra
Borrazeira-negra Salix atrocinerea
Salgueiro-branco Salix alba
Ulmeiro Ulmus minor
Calendário para Sementeiras e Plantações
Recolher sementes: Mais adequado de Setembro a Dezembro
Semear: Aceitável de Novembro a Maio, sendo mais adequado a partir do fim do Inverno (Março a Abril), para evitar as geadas quando existir a germinação das sementes.
Plantar árvores e arbustos: Aconselha-se a partir de Novembro, sendo mais adequado no Inverno, existindo algumas espécies que podem ser plantadas no início da Primavera.
Sementeira
A propagação por sementes é aconselhada para espécies em que a sua reprodução só seja possível através desta técnica e para espécies que produzam grande quantidade de sementes de fácil recolha.
A recolha de sementes é muito simples, basta apanhar os frutos debaixo de uma grande árvore de preferência saudável e vigorosa, acondicionar em local seco, frio e arejado até se proceder à sementeira num local preferencialmente não muito afastado do sítio onde foram recolhidas as sementes.
As sementeiras efectuam-se normalmente na Primavera (Março a Abril), embora algumas espécies, como por exemplo o Carvalho, possam ser semeadas no Outono imediatamente após a sua recolha.
Aconselha-se para a sementeira de árvores, a abertura de covachos, onde se semeia cada semente em buracos separados, feitos com uma ferramenta ou pau, tapando de seguida o buraco com terra.
A profundidade dos covachos, depende do tamanho da semente e do tipo de solo, sendo que as sementes maiores (castanhas e bolotas) necessitam de covas maiores e mais profundas (5-8 cm), enquanto que para outras espécies é suficiente apenas a profundidade de 1 a 3 cm.
Após a sementeira aguarda-se pela época da germinação para saber qual o sucesso.
Plantação
A maioria das plantações de árvores no nosso país está associada mais aos valores económicos do que ecológicos, nomeadamente com as monoculturas de pinheiro-bravo e eucalipto. Em geral, o valor conservacionista destas plantações é baixo. Poucas espécies de plantas e da fauna silvestre estão adaptadas às monoculturas destas árvores.
Neste sentido, é fundamental fomentar outras espécies de árvores mais importantes ecologicamente, como as nossas árvores autóctones (carvalhos, sobreiro, azinheira, freixo, etc.).
As plantas novas podem ser produzidas num viveiro, por exemplo numa escola, ou serem adquiridas em viveiros especializados, que fornecem jovens árvores certificadas.
O local de plantação pode ser, por exemplo, no pátio de uma escola, num jardim, ou numa mata municipal.
É necessário proceder-se à preparação do terreno com a abertura de covachos, onde vão ser plantadas as árvores. Convém que exista terra boa no local para aumentar o sucesso futuro da plantação.
Não se deve descurar a rega das árvores com alguma regularidade após a plantação e nos períodos mais secos para que as árvores não sequem.
domingo, setembro 11, 2005
Parque da Ilha Mágica do Lido

Localizada na freguesia da Venteira, entre a Ribeira de Carenque e a Ribeira da Amadora, a Ilha Mágica do Lido é um Parque Temático sobre a água e os desportos radicais, com diversas zonas de estadia e repouso. Com cerca de um hectare, este Parque encontra-se equipado com uma piscina com 500 m2, de profundidade reduzida, tendo no centro uma ilha que os visitantes poderão conhecer, utilizando barcos, jangadas e o rappel para atravessar a água.
In Jornal de Notícias, 11 de Setembro de 2005
sábado, setembro 10, 2005
Amadora requalifica zonas verdes do concelho
A requalificação das zonas norte e sul do município, no valor aproximado de 500 mil euros, contempla «cerca de 16 espaços, sobretudo parques infantis», disse ao Ambienteonline Gabriel Oliveira, vereador responsável pelos espaços verdes do concelho. Trata-se de «obras pequenas, mas importantes, que ainda não tinham sido levadas a cabo uma vez que «as obras de maior dimensão acabavam sempre por se sobrepor às mais reduzidas», referiu.
Para além destes arranjos, a Câmara Municipal da Amadora está a apostar na requalificação de outros parques e espaços verdes. Só para 2005, a autarquia pretende investir 17,5 milhões de euros. A construção do Parque Aventura é um dos exemplos onde será aplicado esse montante. Prevendo-se que esteja pronto em Agosto, esta obra ronda os cinco milhões de euros.
Localizado nas freguesias de São Brás, Mina e Falagueira, o empreendimento que está a cargo da empresa Acoril – Empreiteiros vai ser construído numa zona «onde havia 350 barracas. Este é um dos primeiros parques da Área Metropolitana de Lisboa com características de parque temático», salientou, acrescentando que esta será uma área de grande capacidade que pretende atrair também pessoas que não habitam no concelho.
«Na maioria dos casos, quando se ouve falar na Amadora é por más razões», lamentou Gabriel Oliveira, que sublinhou que a Amadora também tem «muitas coisas boas». Um outro exemplo dado pelo vereador é o da construção do Jardim dos Aromas, próximo do bairro Cova da Moura, que está prestes a ser inaugurado. Além disso, está também em desenvolvimento o Parque da Fantasia, no bairro do Borel, que é dirigido a bebés e deverá estar concluído no próximo mês de Junho.
In Ambiente Online
http://www.ambienteonline.pt/noticias/detalhes.php?id=2367
sexta-feira, setembro 09, 2005
Câmara da Amadora quer construir corredor verde
A solução proposta consiste na construção de um túnel entre a Buraca e Alfornelos, permitindo uma ligação directa à radial da Pontinha, um traçado que permitiria poupar cerca de 25 milhões de euros e evitar demolições e expropriações.
Este seria um desenlace economicamente mais viável do que a proposta apresentada pela Estradas de Portugal, segundo o vereador da Rede Viária e Espaços Verdes da Amadora, Gabriel Oliveira, citado pelo jornal Arquitecturas, cuja primeira edição foi lançada no mês de Maio.
Caso o projecto da Câmara Municipal da Amadora avance, a autarquia pretende levar a cabo a construção de um corredor verde, com cerca de 400 metros de largura, que faça a marcação da fronteira entre o concelho e Lisboa. Deste modo, nascerá um espaço verde «em grande», que permitirá ligar a Pontinha à Serra de Carnaxide, frisa o vereador.
De qualquer modo, o Instituto Português do Património Arquitectónico ainda não se manifestou quanto ao traçado da CRIL que falta construir.
In Ambiente Online
http://www.ambienteonline.pt/noticias/detalhes.php?id=2753
sexta-feira, setembro 02, 2005
Partido Socialista da Amadora e Ambiente

As referências a questões ambientais são poucas e resumem-se à construção de jardins públicos. Estes espaços verdes são muito importantes num concelho dominado, durantes muitos anos por prédios, bairros de origem ilegal e barracas. No entanto, desejariamos que a política ambiental da autarquia pudesse ser mais profunda.
O candidato Joaquim Raposo afirma no site anteriomente citado:
Queremos uma Amadora cada vez mais moderna, sustentável e com a qualidade das melhores cidades europeias.
Ao reflectir na afirmação surge-nos o nome de algumas capitais europeias onde a qualidade de vida está presente nas mais pequenas coisas do dia-a-dia de todos os cidadãos. Barcelona, Paris, Amesterdão, Freiburg, Londres, Helsinquia são apenas algumas cidades, obviamente imperfeitas, mas onde a tal qualidade de vida é mais notória.
Para a Amadora, e tendo em conta alguns dos problemas que observamos diáriamente, sugerimos:
- Maior e melhor limpeza das ruas.
- Aumento da rede de ecopontos para recolha de papel, embalagens, vidro e matéria orgânica (existem actualmente vários bairros onde os ecopontos são poucos ou nem sequer existem).
- Continuação da construção de espaços verdes e de lazer por todo o concelho. Uma cidade com mais árvores, flores e arbustos é uma cidade mais agradável e onde dá gosto viver, por oposição a uma cidade dominada pelo betão, carros e lixo.
- Criação de grupos de jovens voluntários em todas as freguesias dedicados a promover questões ambientais junto das populações, especialmente junto dos pequenos comerciantes (grandes produtores de resíduos).
- Dinamização constante de sessões educativas sobre ambiente nos vários bairros do concelho.
- Criação de hortas comunitárias, onde a população possa cultivar flores, frutos e vegetais de forma biológica. Estas hortas podem ser espaço para convívio entre as várias gerações e locais de excelência para a promoção de valores comuntários e de respeito pela natureza.
- Combate aos carros em cima de passeios.
- Criação de ciclovias no concelho, aliando as vertentes desportiva e ambiental . Amadora Ciclável - Amadora Saudável.
Até ao momento apenas recebemos as propostas ambientais do Bloco de Esquerda para o concelho da Amadora.
http://ambientalistasdaamadora.blogspot.com/2005/08/eleies-2005-propostas-ambientais-do.html
http://ambientalistasdaamadora.blogspot.com/2005/08/eleies-2005-propostas-eleitorais-do.html
Aguardamos, com grande expectativa, as propostas dos restantes partidos.
sexta-feira, agosto 26, 2005
A-da-Beja - uma pequena e antiga aldeia na Amadora - gravura de 1881

A-da-Beja - Júlio de Castilho - Memórias de Castilho, I, 1881
Para saber mais sobre a história do concelho da Amadora visite:
http://www.minhaterra.com.pt/template/detalhe.php?intNivelID=168
quinta-feira, agosto 25, 2005
Ele está sobre suspeita

Na edição nº 58 (19-25 Agosto 2005) da revista Sábado, Joaquim Raposo, o actual presidente da câmara da Amadora, eleito pelo Partido Socialista, e novamente candidato nas eleições de Outubro próximo, é mencionado como sendo um dos políticos que está ser investigado pelas autoridades por eventuais crimes. Passamos a citar:
"Joaquim Raposo - A investigação da Polícia Judiciária destapou alegadas relações perigosas entre o autarca da Amadora e empreiteiros a troco de finaciamento."
Mais notícias sobre este assunto:
Diário de Notícias - 11.08.2005
http://dn.sapo.pt/2005/08/11/nacional/investigados_a_boca_urnas.html
Notícias da Amadora - 28.07.2005
http://www.noticiasdaamadora.com.pt/nad/artigo.php?aid=7148
Diário de Notícias - 22.07.2005
http://dn.sapo.pt/2005/07/22/nacional/ps_regressa_alerta_amarelo.html
Portugal em Foco
http://www.solnet.com/22jul05/portugal/portuga4.htm
segunda-feira, agosto 22, 2005
Betão avança - ainda mais - na Amadora
AMADORA
O maior empreendimento imobiliário previsto para o território da Amadora é a Quinta do Estado, que o Notícias da Amadora noticiou nas suas edições de 5 e 19 de Maio de 2005. O estudo de urbanização para a área da Falagueira –Venda Nova prevê a construção de mais de dez mil fogos (no seu valor máximo) para acolher 27.400 habitantes na Quinta do Estado.
A comercialização dos terrenos premeia a empresa privada que integra a parceria com empresas do Estado, cujo negócio foi celebrado pelo Governo de Durão Barroso. O lucro pode render «quase dois mil milhões de euros», de acordo com o presidente da Junta de Freguesia de Benfica. O prejuízo traduzir-se-á no impacto que o traçado da circular regional interior de Lisboa (CRIL) causar aos moradores e no aumento da densidade populacional do concelho.
O desenvolvimento das operações de urbanização e a sua gestão «estão dependentes» da alteração do Plano Director Municipal da Amadora. Entretanto, o protocolo a celebrar entre o Estado e o grupo de Vasco Pereira Coutinho, no âmbito do Plano de Pormenor da Falagueira, Damaia de Baixo e Venda Nova, envolveu igualmente a Câmara Municipal da Amadora e mais 13 proprietários (Acintor, Alves Ribeiro, Bombardier, Edifer, F. Caneças e A. Caneças, Falur, Herdeiros de Hermínia Pessoa, Imorretalho, J. Salvado e A. Santos, J.L.F. – Sociedade de Construções, José Conceição Guilherme, Santos e Corgas e Sotancro).
No âmbito do contrato de consórcio entre a Consest (Estado) e a Cottees (privado) prefiguram-se vários cenários, os quais perspectivam uma edificabilidade e densidade populacional que ultrapassa os índices previstos no Plano Director Municipal (PDM) em vigor e que deverá ser revisto até ao final do ano.
A Quinta do Estado ocupa 37,5 por cento da área do Plano de Pormenor da Falagueira, o qual compreende a zona industrial da Venda Nova. Aí verifica-se uma forte pressão, que pretende transformar em imobiliário, particularmente as zonas de melhores acessibilidades. É também o caso do complexo desportivo da Reboleira, que fica junto à estação de caminho de ferro.
Como não fazer tanto lixo

Como primeiro passo, a Quercus apresenta algumas medidas que cada cidadão pode, desde já, começar a implementar no seu dia-a-dia reduzindo a quantidade de resíduos que produz e o dinheiro dispendido:
- Antes de adquirir algo, pondere a sua necessidade e reflicta sobre a intensidade e duração do uso que lhe irá dar;
- Opte por adquirir águas, refrigerantes, cervejas, vinhos em embalagens reutilizáveis;
- Caso possua um jardim ou horta, opte por fazer compostagem doméstica dos resíduos biodegradáveis (restos de comida, limpezas de jardim) estes representam cerca de 40% do seu caixote do lixo; informe-se junto do seu município ou no seguinte endereço: http://www.escolasverdes.org/compostagem/index.htm;
- Procure adquirir produtos com menos embalagem, privilegie embalagens de maiores dimensões/familiares ou com recarga;
- Evite produtos que sobreponham várias embalagens – papel, plástico – e onde a dimensão da embalagem seja superior ao necessário para conter o produto adquirido;
- Procure produtos com o rótulo ecológico europeu (símbolo que indica um maior cuidado ambiental na produção desse bem);
- Utilize pilhas recarregáveis;
- Use as folhas dos dois lados para imprimir e escrever;
- Utilize tinteiros reciclados (reenchidos) nas impressoras e fotocopiadoras;
- Utilize sacos reutilizáveis quando vai às compras (sacos de pano ou os sacos verdes reutilizáveis que estão disponíveis em qualquer supermercado e que podem ser trocados gratuitamente quando estão estragados);
- Quando um bem já não lhe for útil (roupa, mobiliário, electrodomésticos, etc.), procure instituições a quem o possa doar, ou empresas que se dediquem à reutilização/reparação e venda;
- Pergunte, reclame, sugira; sempre que não conseguir tomar as opções correctas porque estas não estão disponíveis, contacte os responsáveis – lojas, empresas, organismos do Estado;
- Lembre-se, a pressão dos cidadãos/consumidor é decisiva; demonstrando o seu interesse e preocupação será muito mais fácil mudar as políticas das empresas e do próprio Estado;
- Sensibilize os seus familiares, amigos e colegas de trabalho para a necessidade de ter os cuidados de prevenção sempre presentes, independentemente dos contextos (em casa, no trabalho, na escola, em férias).
A prevenção de resíduos não é uma regra...é uma atitude que deverá ser complementada por acções concretas e quotidianas, que podem ter reflexos muito positivos em termos ambientais e económicos.